fot: Andrzej Bęben/ARC
Smarowanie będzie prowadzone w cyklach
fot: Andrzej Bęben/ARC
Modernizacje linii kolejowych, system zdalnego sterowania ruchem, dokończenie budowy mostów i wiaduktów, a także przebudowa przystanków i stacji kolejowych - te inwestycje otrzymały 2 mld zł dofinansowania z UE - poinformowało w piątek (8 lipca) w komunikacie Ministerstwo Rozwoju.
- Dzięki decyzji KE dysponujemy środkami na realizację kolejnych faz projektów istotnych dla rozwoju sieci kolejowej. To gwarantuje m.in. lepszy standard na trasie Rail Baltica oraz poprawę dostępu kolejowego do Portu Gdańsk - powiedział PAP prezes PKP Polskich Linii Kolejowych, Ireneusz Merchel.
Resort w komunikacie poinformował, że Komisja Europejska wyraziła zgodę na dofinansowanie 8 projektów kolejowych o łącznej wartości ponad 3,5 mld zł, których realizacja rozpoczęła się w perspektywie finansowej Unii Europejskiej 2007-2013. Projekty otrzymają dofinansowanie ze środków UE w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko w łącznej kwocie ponad 2 mld zł. Siedem projektów realizowanych jest przez PKP PLK, a jeden przez Pomorską Kolej Metropolitalną.
Pierwszy projekt to modernizacja linii kolejowej na odcinku Warszawa - Gdynia. W ramach inwestycji dokończone mają być prace związane m.in. z uruchomieniem systemów zdalnego sterowania ruchem pociągów, zaprojektowanie, wybudowane i uruchomione systemy kierowania i zarządzania ruchem w dwóch centrach dyspozytorskich zlokalizowanych w Warszawie i Gdańsku, jak również zaprojektowanie, wybudowanie i uruchomienie systemu monitoringu na całym tym odcinku. Wartość inwestycji to 254 mln zł, a dofinansowanie UE - 175 mln zł. Inwestycja ma być zrealizowana jeszcze w tym roku.
Drugi projekt to modernizacja linii kolejowej Wrocław - Poznań, który zakłada kontynuację prac modernizacyjnych na odcinku Czempiń - Poznań. W ramach prac budowlanych m.in. przebudowanych zostanie 32 km linii kolejowej, powstanie 7 przejść dla zwierząt. Wartość inwestycji to 567,5 mln zł a dofinansowanie UE - 342,4 mln zł. Inwestycja zakończyć ma się także w tym roku.
W latach 2016-2020 zrealizowany ma być trzeci projekt - modernizacja linii kolejowej Warszawa Okęcie - Radom na odcinku Warszawa Okęcie - Warka. Prace budowlane obejmują m.in. modernizacje stacji, przystanków kolejowych, przebudowę lub modernizację 46 km linii. Wartość inwestycji to 1 mld 317 mln 500 tys. zł a dofinansowanie UE - 791,4 mln zł.
Czwartym projektem, który otrzymał dofinansowanie UE w wysokości 445,5 mln zł to modernizacja linii kolejowej Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, na odcinku Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne) wraz ze stacjami: Zielonka, Wołomin, Tłuszcz, Łochów. W ramach tej inwestycji przebudowanych zostanie 32 km linii kolejowej oraz 3 przejścia dla zwierząt. Wartość inwestycji to 690,5 mln zł. Inwestycja ma być zrealizowana w latach 2016-2017.
Następne projekty - piąty i szósty - to prace modernizacyjne na linii kolejowej Warszawa - Łódź; odcinek Warszawa Zachodnia - Miedniewice(Skierniewice). Chodzi m.in. o odbiory i certyfikacje systemu sterowania ruchem ERTMS/GSM-R, zabudowę zespołu przytorowego systemu sterowania ruchem ERTMS/ETCS poziom 2 na odcinku Warszawa Zachodnia - Miedniewice. A także wykonanie m.in. urządzeń zasilania elektroenergetycznego oraz urządzeń łącznościowych w budynku w Skierniewicach wraz z przebudową układu torów na tej stacji. Wartość obu projektów to 360 mln zł, a dofinansowanie UE - 189 mln zł. Oba projekty mają zakończyć się w 2017 r.
153 mln zł dofinansowania z UE otrzyma siódmy projekt - poprawa dostępu kolejowego do Portu Gdańsk. W ramach tej inwestycji dokończone mają być prace m.in. w zakresie, zabudowy czterech mostów kolejowych, jednego wiaduktu kolejowego, budowy wiaduktu kolejowego, modernizacji układu torowego i sieci trakcyjnej. Wartość całkowita inwestycji to 288 mln zł. Inwestycja powinna zakończyć się w 2017 r.
Ostatni projekt realizowany przez Pomorską Kolej Metropolitalną otrzymał dofinansowanie z UE w wysokości 32,2 mln zł. W ramach tej inwestycji, zostaną wybudowane dwa przystanki Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion wraz z niezbędną przebudową istniejącej infrastruktury kolejowej. Wartość inwestycji - 48,9 mln zł. Ta inwestycja powinna także zakończyć się w 2017 r.
