Kolej wraca do Jastrzębia-Zdroju? Powstaje dokumentacja projektowa

fot: Maciej Dorosiński

W wyniku inwestycji kolej aglomeracyjna będzie bardziej dostępna dla pasażerów

fot: Maciej Dorosiński

W Sejmie odbyło się ważne spotkanie, podczas którego omawiano plany przywrócenia połączeń kolejowych w Jastrzębiu-Zdroju. Mieszkańcy mogą już wyrazić swoje poparcie, podpisując petycję w Urzędzie Miasta.

Za nami posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym.

- Prowadzimy działania, których celem jest doprowadzanie do jak najszybszego przywrócenia połączeń kolejowych do naszego miasta. Znamy zdanie mieszkańców w tym temacie i podejmujemy wszystkie możliwe kroki, aby Jastrzębie-Zdrój powróciło na kolejową mapę Polski - podkreślił Andrzej Matusia, drugi zastępca prezydenta miasta.

Przypomnijmy, że połączenie kolejowe dla Jastrzębia-Zdroju zakłada budowę jednotorowej linii kolejowej, na której codziennie kursować miałoby 12 par pociągów na trasie Jastrzębie-Zdrój – Katowice oraz dodatkowo sześć par pociągów na trasie Jastrzębie-Zdrój – Żory – Rybnik. Przewidywany przejazd z miasta do stolicy Górnego Śląska wyniósłby 74 minuty.

PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowały projekt odbudowy jednotorowej linii o długości około 20 km, zelektryfikowanej, pozwalającej na jazdę z prędkością do 120 km/h. Przewidziano także budowę stacji oraz kilku przystanków: m.in. Jastrzębie‑Zdrój Centrum, Szkolna, Bzie, a także w Żorach, Pawłowicach, Orzeszu. Czas przejazdu do Katowic ma wynieść między 72–74 minuty. 

Projekt wpisano w rządowy program "Kolej Plus". Jednocześnie trwają prace nad jego powiązaniem z przyszłą infrastrukturą szybkiej kolei (KDP) w ramach planów Centralnego Portu Komunikacyjnego, co mogłoby zapewnić czas podróży do Katowic na poziomie około 35 minut. 

Prace projektowe powinny zakończyć się w połowie przyszłego roku.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Hennig-Kloska: Przygotowujemy projekt ustawy, który ma dać ulgę podatkową klasie średniej

Piszemy projekt ustawy, który ma dać trochę ulgi klasie średniej, najbardziej dociążonej podatkami - powiedziała w środę minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Fundusz naftowy nigdy nie był tak bogaty

Norweski fundusz naftowy SPF nigdy nie był tak bogaty. Na koniec czerwca 2026 r. wartość największego na świecie państwowego funduszu majątkowego osiągnęła rekordowe 2,28 bln dol. W pierwszym półroczu zarobił około 176,3 mld dol. - podał w środę zarządzający nim Nicolai Tangen.

Najdłuższy most w Śląskiem gotowy w 90 procentach. Otwarcie jeszcze w tym roku

Gigantyczny most na Odrze, który zastąpi przeprawę promową i połączy gminy Nędza i Rudnik w powiecie raciborskim, może zostać oddany do użytku już pod koniec tego roku, czyli ponad miesiąc wcześniej, niż zakładano. - To jedna z największych i najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych w regionie – podkreślają w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego.

Co z trzecim odcinkiem Elki w Tauron Parku Śląskim? „Jesteśmy na końcowych etapach”

W Parku Śląskim przywracane i modernizowane są największe atrakcje. Po trzech latach remontu oddano właśnie do użytku Kanał Regatowy, a co z trzecim odcinkiem kolejki Elka, który też miał być już gotowy? - Jesteśmy na końcowych etapach, jeśli chodzi o tę realizację – mówi w rozmowie z netTG.pl prezes Tauron Parku Śląskiego Paweł Bilangowski.