Kolej: województwo śląskie nie będzie udziałowcem Przewozów Regionalnych

fot: Tomasz Rzeczycki

Utrudnienia dla pasażerów nastąpią m.in. na trasie Kielce - Rykoszyn - Częstochowa

fot: Tomasz Rzeczycki

Uchwałę o nieprzystępowaniu do spółki powstałej z przekształcenia spółki Przewozy Regionalne sp. z o.o. w spółkę akcyjną przyjęli w poniedziałek, 16 grudnia, radni Sejmiku Woj. Śląskiego. Będzie to oznaczało wystąpienie kapitałowe tego regionu ze spółki PR sp. z o.o.

Wcześniej, na początku grudnia, podobną uchwałę przyjął już sejmik woj. dolnośląskiego.

Woj. śląskie jest właścicielem 100 proc. akcji własnego przewoźnika, spółki Koleje Śląskie sp. z o.o. Na organizację pasażerskich przewozów kolejowych przez spółki Koleje Śląskie i Przewozy Regionalne w 2020 r. woj. śląskie planuje przeznaczyć ok. 195 mln zł, przy czym KŚ wykonują połączenia wewnątrz regionu, a PR - niektóre tzw. połączenia stykowe, czyli międzywojewódzkie.

Jak wynika z uzasadnienia poniedziałkowej uchwały Sejmiku Woj. Śląskiego, zarząd spółki Przewozy Regionalne sp. z o.o. zaproponował zmianę formy prawnej prowadzonej działalności gospodarczej. 15 listopada br. zgromadzenie wspólników PR powzięło uchwałę w tej sprawie, przy czym głosowanie za uchwałą nie było równoznaczne ze złożeniem oświadczenia o uczestnictwie w przekształconej spółce.

Samorząd woj. śląskiego zamierza nie składać takiego oświadczenia, na co zgodę musiał wyrazić regionalny sejmik - władny m.in. do podejmowania decyzji ws. nabywania i zbywania udziałów czy akcji.

"Za przedmiotowe udziały woj. śląskie może szacunkowo otrzymać, za cały posiadany pakiet udziałów w spółce (tj. 141 736 udziałów) kwotę ok. 22,16 mln zł (przy założeniu, że wypłaty dla wspólników nieuczestniczących w spółce przekształconej nie przekroczą 10 proc. wartości bilansowej majątku spółki, tj. nie przekroczą kwoty 48,18 mln zł" - napisano w uzasadnieniu.

Wskazano też, że kalkulacja ta opiera się na wyliczeniu przez spółkę PR wartości jednego udziału na kwotę 156,36 zł - przedstawionym wg stanu na 1 lipca br. Jednocześnie przytoczono pogląd przypomniany w piśmie PR z 6 listopada br., zgodnie z którym przekroczenie kwoty do wypłaty stanowi przeszkodę w zarejestrowaniu przekształcenia, a zatem do przekształcenia wówczas nie dochodzi.

Zgodnie z informacją dla radnych Sejmiku Woj. Śląskiego z 6 marca 2015 r. wartość udziałów spółki PR w bilansie woj. śląskiego na koniec 2014 r. wyniosła 0 zł, zgodnie z dokonanym odpisem aktualizującym. Wynikało to z m.in. generowania wówczas co roku przez PR straty, ujemnej wartości kapitału własnego czy wysokości zobowiązań przekraczającej o 50 proc. wartości aktywów.

W przypadku niezłożenia oświadczenia o uczestnictwie w spółce przekształconej woj. śląskie, jako udziałowiec PR sp. z o.o. ma roszczenie o wypłatę kwoty odpowiadającej wartości jego udziałów, zgodnie ze sprawozdaniem finansowym sporządzonym dla celów przekształcenia, z zastrzeżeniem, że kwota przeznaczona na wypłaty dla wspólników nie uczestniczących w spółce przekształconej nie może przekraczać 10 proc. wartości bilansu majątku spółki.

Wartość udziałów woj. śląskiego w PR szacowana jest w ten sposób na 22,16 mln zł, a woj. dolnośląskiego - na 17,56 mln zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa.