Kolej: Przewozy Regionalne będą restrukturyzowane

fot: ARC

Przewozy Regionalne są największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. Codziennie z usług spółki korzysta ok. 300 tys. osób

fot: ARC

W maju powinien być gotowy plan restrukturyzacji Przewozów Regionalnych, który w lipcu powinien trafić do Komisji Europejskiej wraz z wnioskiem o udzielenie pomocy publicznej - mówił w środę (14 stycznia) w Sejmie prezes spółki Tomasz Pasikowski.

- W maju powinien być gotowy pełny plan restrukturyzacji tak, żeby po uzgodnieniu na poziomie krajowym z Urzędem Ochrony Konsumenta i Konkurencji, mógł w lipcu trafić do Komisji Europejskiej wraz z wnioskiem o udzielenie pomocy publicznej - powiedział Pasikowski na środowym posiedzeniu sejmowej Komisji Infrastruktury.

Plan restrukturyzacji Przewozów Regionalnych (PR) zakłada, że skarb państwa zasiliłby kwotą 750 mln zł Agencję Rozwoju Przemysłu, a PR wyemitowałyby udziały, które objęłaby ARP - gotówka wpłynęłaby do spółki. Agencja stałaby się większościowym udziałowcem PR, 600 mln zł przeznaczone zostałoby na oddłużenie spółki, a 150 mln na jej restrukturyzację.

Na porozumienie dotyczące oddłużenie i restrukturyzacji PR muszą zgodzić się właściciele spółki, czyli samorządy wojewódzkie. Na razie zgodę wyraziło 8 z 16 marszałków.

- Stan na dzisiaj jest taki, że liczba marszałków, którzy popierają program zwiększa się. Mam nadzieję graniczącą z pewnością, że w lutym kolejne województwa dołączą, bo jesteśmy w takim stanie negocjacji, że takie zapewnienie dzisiaj poważnie mogę złożyć - powiedział Pasikowski.

Dodał, że aby cały projekt restrukturyzacji mógł być realizowany, potrzebna jest zgoda udziałowców, którzy łącznie mają 2/3 udziałów reprezentowanych na zgromadzeniu udziałowców, czyli 66,6 proc. Tę liczbę osiągniemy myślę w pierwszym kwartale - zadeklarował Pasikowski.

Na razie marszałkowie, którzy wyrazili zgodę na program, posiadają łącznie 58,7 proc. udziałów w spółce PR.

Pasikowski zaznaczył, że wdrożenie programu restrukturyzacji PR pozwoli spółce "odzyskać sterowność na tyle, żeby myśleć o jakimś pomyśle na rozwój biznesu".

- Wtedy wrócimy do rozważań o rozbudowie naszej oferty i jej uatrakcyjnieniu dla naszych pasażerów - dodał.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.