Kolej: pociągi towarowe jadą jeszcze dłużej i są odwoływane

fot: Jarosław Galusek/ARC

PKP PLK zarządza infrastrukturą kolejową w Polsce, czyli m.in. ponad 21,5 tys. kilometrami linii kolejowych

fot: Jarosław Galusek/ARC

Średni czas opóźnień pociągów towarowych w drugim kwartale tego roku wzrósł do niemal 10,5 godz. - poinformował w czwartek Urząd Transportu Kolejowego. Kwartał wcześniej średnie opóźnienie wynosiło 9 godzin.

Jak informuje UTK, w drugim kwartale 2018 roku punktualność kolejowych przewozów towarowych spadła do 36 proc. z 38 proc. w pierwszym kwartale tego roku.

"Wzrost opóźnień liczony w minutach wyniósł 84 minuty (w porównaniu do kwartału poprzedniego) oraz 132 minuty - rok do roku" - poinformował UTK.

Jak informuje urząd, w drugim kwartale 2018 r. największy odsetek stanowiły pociągi opóźnione powyżej 120 minut, łącznie 77 proc. W drugim kwartale 2017 r. było to 73,1 proc.

UTK poinformował też, że licencjonowani przewoźnicy kolejowi uruchomili w drugim kwartale br. ponad 120,3 tys. tras co stanowiło wzrost w stosunku do drugiego kwartału 2017 r. o ok. 4,5 tys., kiedy to uruchomiono nieco ponad 115,8 tys. tras.

Według UTK w okresie od kwietnia do końca czerwca przewoźnicy kolejowi odwołali 10 704 pociągi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami