Kolej: PKP Intercity chce kupić 20 pociągów

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Intercity zapewnia na dziś jazdę w wagonach polskiej produkcji

fot: Andrzej Bęben/ARC

PKP Intercity ogłosiło przetarg na zakup 20 nowych pociągów - poinformowała w piątek (223 sierpnia) rzeczniczka spółki Zuzanna Szopowska. Przewoźnik zapowiedział również, że wkrótce rozstrzygnie swój poprzedni przetarg na tabor tego typu.

PKP Intercity chce, by nowe pociągi jeździły na trasach Jelenia Góra - Wrocław - Łódź - Warszawa - Białystok/Lublin oraz Białystok/Lublin - Warszawa - Koluszki - Częstochowa - Katowice - Bielsko Biała. Składy mają rozwijać prędkość 160 km/godz. Firma, która sprzeda przewoźnikowi pociągi, będzie musiała także zapewnić ich utrzymanie przez 15 lat.

- Wykonawca będzie musiał dostarczyć pociągi do końca października 2015 r. - wskazała rzeczniczka.

Oferty można składać do 30 września 2013 r.

Podobny przetarg - też na 20 nowoczesnych pociągów - PKP Intercity ogłosiło kilka miesięcy temu. Stanęło do niego czterech oferentów: najwyższą ofertę złożyło konsorcjum firm Stadler Polska i Newag - opiewa ona na ponad 1,6 mld zł. Najniższą - o wartości ok. 1,43 mld zł - złożyły Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki. Pozostałe dwie oferty pochodzą od bydgoskiej Pesy i hiszpańskiego producenta CAF. Przetarg ten ma być rozstrzygnięty w najbliższych dniach.

Przewoźnik zakłada, że 40 nowych pociągów pozwoli na zbudowanie siatki połączeń między największymi miastami, obsługiwanych nowoczesnymi pociągami, które zastąpią wysłużony tabor.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.