Kolej: górnicze akcenty w zmienionym rozkładzie jazdy

fot: Tomasz Rzeczycki

Od marca komplikacje w rozkładzie KŚ spowoduje m.in. remont linii S1 Częstochowa-Katowice-Gliwice

fot: Tomasz Rzeczycki

W niedzielę, 2 września, wprowadzona zostaje przedostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów pasażerskich.

Tego też dnia pojedzie też po raz ostatni większość pociągów wakacyjnych.

Portowiec na "węglówce"
Niemal zupełnie znikną pociągi pasażerskie z południowego odcinka magistrali węglowej pomiędzy Zduńską Wolą Karsznicami a Tarnowskimi Górami. W niedzielę, 2 września, pożegnalną podróż odbędą tamtą trasą nocne pociągi pośpieszne Korsarz z Krakowa do Słupska oraz z Kołobrzegu do Krakowa. Od tego dnia magistralą węglową będzie za to jeździć – ale tylko w jedną stronę – pociąg pospieszny Portowiec ze Szczecina do Katowic. Co ciekawe, nie zatrzyma się ona na stacji Zduńska Wola Karsznice, lecz nieco wcześniej na stacji Zduńska Wola. Kolejne postoje będzie mieć dopiero w Tarnowskich Górach i w Bytomiu. W stronę Szczecina pociąg ten ominie „węglówkę”, jadąc przez Będzin Miasto i Piotrków Trybunalski.

Mniej po Nadodrzance
Druga magistrala służąca głównie do wywozu węgla do portów w Szczecinie i Świnoujściu, czyli tak zwana „Nadodrzanka”, również pozbawiona zostanie wakacyjnych pociągów łączących Górny Śląsk z Kołobrzegiem. Całkowicie znikną tam pociągi pasażerskie z kolejowej obwodnicy Rzepina, którą kursują składy z węglem. W wakacje jeździł tamtędy m.in. sobotnio-niedzielny pociąg Katowice-Kołobrzeg. Żadnych pociągów pasażerskich ma nie być na innej węglowej trasie, czyli na odcinku Bytom-Gliwice.

Niedziela bez Szyndzielni w Żorach
Niekiedy podróżnych czekają niespodzianki. Przykładowo tylko 7 października niedzielny pociąg pośpieszny Szyndzielnia z Bielska Białej do Wrocławia pojedzie trasą okrężną przez Katowice i Gliwice, z ominięciem stacji Żory i Rybnik. Mieszkańcy Żor nie będą mieli zapewnionej autobusowej komunikacji zastępczej za ten pociąg, natomiast podróżni jadący nim będą musieli się uzbroić w cierpliwość. Na dworcu w Katowicach czeka ich bowiem planowy półgodzinny postój, a na dworcu w Gliwicach – dwudziestodwuminutowy. To nie koniec niespodzianek, bo tego dnia kolejne 25 minut postoju zaplanowano dla Szyndzielni na stacji w Kędzierzynie-Koźlu.

Nocnym pod kopalnię soli
Kto będzie chciał dostać się w środku nocy koleją pod Kopalnię Soli w Wieliczce, ten będzie mieć taką okazję 29 września. Tego dnia siedem minut po północy oraz siedem minut po pierwszej w nocy odjadą z Krakowa Głównego dwa pociągi osobowe Kolei Małopolskich do stacji Wieliczka Rynek Kopalnia. Jest to związane z akcją Małopolska Noc Naukowców 2018.

Zmiana rozkładu jazdy nie dotyczy kolei wąskotorowych. Na górnośląskiej wąskotorówce pociągi według wakacyjnego rozkładu kursować będą w soboty i niedziele jeszcze 1 i 2 września oraz 8 i 9 września. Wtedy też po raz ostatni tego lata będzie można skorzystać ze Srebrnego Pociągu, umożliwiającego dojazd w pobliże Kopalni Zabytkowej w Tarnowskich Górach.

Kolejna korekta rozkładu jazdy ma wejść w życie 21 października.

 
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na to czekali mieszkańcy Katowic. Ważny wiadukt już otwarty

Spółka PKP PLK wybudowała nowy wiadukt drogowy na ul. Dobrego Urobku. Z obiektu mogą już korzystać kierowcy.

1748950456 cpkkoncepcja

Rada nadzorcza CPK odwołała prezesa Filipa Czernickiego

Rada nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego odwołała prezesa spółki Filipa Czernickiego, a także członka zarządu Dariusza Kusia - poinformował w piątek Port Polska. Czernicki szefem CPK był przez ponad dwa lata.

Kopalnia Guido i Sztolnia Królowa Luiza w drodze do UNESCO. W Zabrzu odbędzie się spotkanie otwarte

Kopalnia Guido oraz Sztolnia Królowa Luiza mają realną szansę na wpis na prestiżową Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W związku z tym w Zabrzu odbędzie się otwarte spotkanie dla mieszkańców, podczas którego przedstawiony zostanie aktualny etap prac, korzyści i wyzwania związane z procesem aplikacji.

Autostradą Katowice-Kraków znowu pojedziemy w remoncie, naprawią 15,6 km jezdni

Po wykonanej w I połowie roku wymianie 15,2 km nawierzchni jezdni odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków, w II połowie br. wymienionych zostanie kolejnych 15,6 km - podała w czwartek spółka zarządzająca drogą. Jej wpływy z poboru opłat wzrosły w I połowie br. o 5 proc. rdr, do 315,8 mln zł.