Kolej: 37 mln euro na rewitalizację linii Kluczbork-Poznań

fot: Andrzej Bęben/ARC

Smarowanie będzie prowadzone w cyklach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Komisja Europejska zatwierdziła przekazanie 37 mln euro na rewitalizację linii kolejowej Kluczbork - Poznań Główny. Dzięki środkom z UE, do końca roku zmodernizowanych będzie 60 km linii między Kluczborkiem a Ostrzeszowem.

KE podała w poniedziałek (19 stycznia) w komunikacie prasowym, że realizacja projektu skróci czas przejazdu między Opolszczyzną a Wielkopolską oraz zapewni pasażerom większy komfort i lepszą jakość usług.

Wartość projektu to 65 mln euro. Po zakończeniu rewitalizacji pociągi dalekobieżne pokonają wyremontowany odcinek ok. 20 min. szybciej niż dotąd.

Inwestycja zakłada przebudowę lub modernizację torów i podkładów, a także rozjazdów, peronów, urządzeń sterowania ruchem, przejazdów kolejowo-drogowych oraz innych obiektów inżynieryjnych i elementów sieci trakcyjnej.

Jak powiedział w poniedziałek rzecznik prasowy PKP PLK Mirosław Siemieniec, dzięki rewitalizacji sieci kolejowej pomiędzy Wielkopolską, Opolszczyzną i Śląskiem podróżni jadący z Katowic do Poznania będą u celu nawet 1,5 godziny szybciej.

- Rewitalizacja odcinka Kluczbork - Ostrzeszów to projekt ważny zarówno dla pociągów pasażerskich, jak i dla połączeń towarowych. Dzięki tym pracom, a także dzięki rewitalizacji linii Kalety - Kluczbork, pociągi między regionami będą jeździły znacznie szybciej. Po zakończeniu obu projektów w 2015 r. parametry techniczne tras pozwolą na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością do 120 km/h. Przyspieszą także składy towarowe - powiedział.

Po zakończeniu rewitalizacji odcinka Kluczbork - Ostrzeszów, czas przejazdu pociągów dalekobieżnych będzie krótszy o ok. 20 minut. W przypadku pociągów regionalnych, które zatrzymują się na każdym przystanku, czas przejazdu skróci się o ok. 11 minut.

- Inwestycja na linii kolejowej na Opolszczyźnie i w Wielkopolsce pokazuje, jak polityka regionalna przyczynia się do poprawy mobilności mieszkańców, zapewniając warunki do bezpiecznego, zrównoważonego i przyjaznego środowisku podróżowania. Rozwój kolei zwiększy także konkurencyjność i nada impuls gospodarce tych dwóch regionów, czyniąc je bardziej atrakcyjnymi dla turystów i przedsiębiorców - poinformowała komisarz ds. polityki regionalnej Corina Cretu.

Inwestycja realizowana będzie jako część programu "Infrastruktura i środowisko" i będzie finansowana z Funduszu Spójności w ramach priorytetu "Transport przyjazny środowisku".

Po zakończeniu wszystkich projektów związanych z poprawą infrastruktury torowej na trasie Katowice - Poznań czas przejazdu pociągiem między tymi miastami skróci się z 6 godzin do ok. 4,5 godziny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wiceminister Bolesta jednym z 10 negocjatorów wysokiego szczebla na COP31. Polska poprowadzi rozmowy o sprawiedliwej transformacji

Wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta po raz kolejny poprowadzi negocjacje dotyczące sprawiedliwej transformacji podczas szczytu klimatycznego ONZ – informują w MKiŚ. Na COP31 w Antalyi wyznaczono jedynie 10 ministrów na negocjatorów wysokiego szczebla spośród blisko 200 stron Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (UNFCCC).

Kluczowa inwestycja ORLEN Termika na Śląsku. Ma duże znaczenie dla południa regionu

ORLEN Termika Silesia rozpoczyna kluczową inwestycję w południowej części województwa śląskiego. Systemy ciepłownicze zakładów w Jastrzębiu-Zdroju i Pawłowicach zostaną połączone.

Odleć do Słońca z Katowice Airport. Zimą nowe kierunki i bezpośrednie loty Dreamlinerem

Z Katowice Airport będzie można zamienić zimową kurtkę na strój kąpielowy. W siatce połączeń „Zima 2026/2027” z katowickiego lotniska dostępnych jest 71 tras, w tym 40 regularnych i 31 czarterowych. W ruchu regularnym zadebiutuje znana linia niskokosztowa Air Arabia, która połączy Katowice Airport z Szardżą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. W ruchu czarterowym królować będą dalekie podróże bezpośrednie Dreamlinerem oraz szerokokadłubowym Airbusem 330-300. Czekają m.in. Tajlandia, Wietnam, Kostaryka, Meksyk, Wenezuela i Dominikana.

Pozwolenia zintegrowane w praktyce – jakie dokumenty warto przygotować przed rozpoczęciem procedury?

Uzyskanie pozwolenia zintegrowanego wymaga zgromadzenia dokumentacji technicznej, środowiskowej i formalnej. Brak wymaganych informacji może skutkować koniecznością uzupełnienia wniosku, a tym samym wydłużyć postępowanie administracyjne. Odpowiednie przygotowanie dokumentów pozwala ograniczyć ryzyko opóźnień i dodatkowych kosztów. Od czego zacząć i jakie materiały należy zebrać przed złożeniem wniosku? Sprawdź, na które wymagania warto zwrócić szczególną uwagę!