Kolej: 37 mln euro na rewitalizację linii Kluczbork-Poznań

fot: Andrzej Bęben/ARC

Smarowanie będzie prowadzone w cyklach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Komisja Europejska zatwierdziła przekazanie 37 mln euro na rewitalizację linii kolejowej Kluczbork - Poznań Główny. Dzięki środkom z UE, do końca roku zmodernizowanych będzie 60 km linii między Kluczborkiem a Ostrzeszowem.

KE podała w poniedziałek (19 stycznia) w komunikacie prasowym, że realizacja projektu skróci czas przejazdu między Opolszczyzną a Wielkopolską oraz zapewni pasażerom większy komfort i lepszą jakość usług.

Wartość projektu to 65 mln euro. Po zakończeniu rewitalizacji pociągi dalekobieżne pokonają wyremontowany odcinek ok. 20 min. szybciej niż dotąd.

Inwestycja zakłada przebudowę lub modernizację torów i podkładów, a także rozjazdów, peronów, urządzeń sterowania ruchem, przejazdów kolejowo-drogowych oraz innych obiektów inżynieryjnych i elementów sieci trakcyjnej.

Jak powiedział w poniedziałek rzecznik prasowy PKP PLK Mirosław Siemieniec, dzięki rewitalizacji sieci kolejowej pomiędzy Wielkopolską, Opolszczyzną i Śląskiem podróżni jadący z Katowic do Poznania będą u celu nawet 1,5 godziny szybciej.

- Rewitalizacja odcinka Kluczbork - Ostrzeszów to projekt ważny zarówno dla pociągów pasażerskich, jak i dla połączeń towarowych. Dzięki tym pracom, a także dzięki rewitalizacji linii Kalety - Kluczbork, pociągi między regionami będą jeździły znacznie szybciej. Po zakończeniu obu projektów w 2015 r. parametry techniczne tras pozwolą na jazdę pociągów pasażerskich z prędkością do 120 km/h. Przyspieszą także składy towarowe - powiedział.

Po zakończeniu rewitalizacji odcinka Kluczbork - Ostrzeszów, czas przejazdu pociągów dalekobieżnych będzie krótszy o ok. 20 minut. W przypadku pociągów regionalnych, które zatrzymują się na każdym przystanku, czas przejazdu skróci się o ok. 11 minut.

- Inwestycja na linii kolejowej na Opolszczyźnie i w Wielkopolsce pokazuje, jak polityka regionalna przyczynia się do poprawy mobilności mieszkańców, zapewniając warunki do bezpiecznego, zrównoważonego i przyjaznego środowisku podróżowania. Rozwój kolei zwiększy także konkurencyjność i nada impuls gospodarce tych dwóch regionów, czyniąc je bardziej atrakcyjnymi dla turystów i przedsiębiorców - poinformowała komisarz ds. polityki regionalnej Corina Cretu.

Inwestycja realizowana będzie jako część programu "Infrastruktura i środowisko" i będzie finansowana z Funduszu Spójności w ramach priorytetu "Transport przyjazny środowisku".

Po zakończeniu wszystkich projektów związanych z poprawą infrastruktury torowej na trasie Katowice - Poznań czas przejazdu pociągiem między tymi miastami skróci się z 6 godzin do ok. 4,5 godziny.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1755950522 pelczynska

Pełczyńska-Nałęcz: Podpisałam ostatni, dziewiąty wniosek z KPO

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz poinformowała w środę, że podpisała ostatni, dziewiąty wniosek o płatność z Krajowego Planu Odbudowy, a jego wartość wynosi 55 mld zł.

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw - zauważyli w komentarzu do środowych danych GUS ekonomiści banku ING. Ich zdaniem perspektywy inflacyjne pogarszają się. W środę Główny Urząd Statystyczny podał w szybkim szacunku, że ceny towarów i usług konsumpcyjnych we wrześniu 2026 r. wzrosły rdr o 4,0 proc., wobec 3,4 proc. w sierpniu, a w porównaniu z ub. miesiącem wzrosły o 0,7 proc.

Hennig-Kloska na spotkaniu ministrów Trójkąta Weimarskiego opowiedziała się za odroczeniem ETS2

Ministra klimatu i środowiska (MKiŚ) Paulina Hennig-Kloska na spotkaniu ministrów ds. środowiska Trójkąta Weimarskiego we Francji opowiedziała się za dalszym odroczeniem wejścia w życie ETS2 - poinformował resort we wtorek. Jak podało ministerstwo, Paulina Hennig-Kloska wzięła udział w spotkaniu ministrów ds. środowiska Trójkąta Weimarskiego, które odbyło się 28-29 września 2026 r. w Chambord we Francji.

Domański: Opór prezydenta wobec ustawy o windfall tax jest niezrozumiały

Opór prezydenta Karola Nawrockiego wobec rządowej ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych jest absolutnie niezrozumiały - ocenił we wtorek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.