Kolej: 202 mln euro na remonty w trzech województwach

fot: ARC

We Francji wytworzenie 1 MWh energii z atomu kosztuje54 euro

fot: ARC

KE zatwierdziła inwestycje w wysokości 202,9 mln euro z Funduszu Spójności na realizacje pięciu dużych projektów, które mają poprawić stan infrastruktury kolejowej w województwach śląskim, opolskim i kujawsko-pomorskim.

- Te projekty to dobre przykłady naszych regionalnych inwestycji przyczyniających się do poprawy mobilności obywateli oraz zapewnienia bezpiecznych, zrównoważonych i przyjaznych środowisku warunków podróży - oświadczyła cytowana w poniedziałkowym komunikacie KE komisarz ds. polityki regionalnej Corina Cretu.

Środki, które wyłoży UE, zostaną przeznaczone m.in. na rewitalizację 60-kilometrowego odcinka trasy kolejowej Częstochowa - Fosowskie. Projekt, który będzie realizowany w województwach śląskim i opolskim ma zostać zakończony do czerwca 2016 r. UE za pośrednictwem Funduszu Spójności sfinansuje 48,2 z 85,7 mln euro wydatków.

Innym projektem w tych dwóch województwach, który częściowo sfinansuje Unia, jest remont 69-kilometrowego odcinka Kalety - Kluczbork. Projekt, dzięki któremu skrócony zostanie czas przejazdu tą trasą, ma zostać sfinalizowany do kwietnia 2015 r. UE przeznaczy na ten cel 63,3 mln euro, a całkowita suma inwestycji wyniesie 97,9 mln euro.

Kolejny projekt w regionie opolskim zakłada modernizację 35-kilometrowego odcinka linii kolejowej między Błotnicą Strzelecką a przystankiem Opole Groszowice. Dzięki inwestycji, która przewiduje też remont wiaduktu, ma się znacznie skrócić czas przejazdu tą trasą. Z budżetu unijnego pójdzie na to 39,4 z 60,8 mln euro na ten cel.

Z kolei projekt, który będzie realizowany w województwie śląskim, dotyczy modernizacji kilku linii na odcinkach Zawiercie - Dąbrowa Górnicza i Ząbkowice - Jaworzno Szczakowa. Całkowita długość trasy, której remont ma się zakończyć w kwietniu 2015 r. wynosi 68 km. Wartość inwestycji to 115,4 mln euro, z czego z kasy unijnej 71,8 mln euro.

Projekt w Kujawsko-Pomorskim obejmuje remont torowiska na odcinku 51 km. Ma on zostać zrealizowany w listopadzie 2015 r. Wsparcie z UE wyniesie 28,1 z 53,9 mln euro przewidzianych na tę inwestycję.

Całkowite koszty pięciu inwestycji, które będą finansowane z polskiego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wyniosą 413,7 mln euro. Przy projektach, których wartość przekracza 50 mln euro decyzja o współfinansowaniu zapada na szczeblu KE. Mniejsze są zatwierdzane na poziomie krajowym lub regionalnym.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadzór górniczy i przedsiębiorcy stają przed kolejnymi wyzwaniami

Przepisy rozporządzenia metanowego spędzają sen z powiek menedżerom spółek węglowych. Górnictwo coraz silniej zależy od systemów teleinformatycznych, automatyki przemysłowej, systemów sterowania, łączności, monitoringu zagrożeń naturalnych oraz infrastruktury IT/OT.

Według prognoz KE, polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE

Komisja Europejska prognozuje, że polska gospodarka będzie jedną z najszybciej rozwijających się w UE - podkreśliło Ministerstwo Finansów w komentarzu do prognoz KE. Bruksela spodziewa się wzrostu PKB Polski w 2026 r. na poziomie 3,5 proc.

Miliardy z ETS w worku bez dna. Jak rząd Morawieckiego przejadł pieniądze na transformację

Temat unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) od lat budzi w Polsce ogromne emocje. Przez jednych nazywany „unijnym podatkiem od CO2”, przez innych „klimatyczną kroplówką dla budżetu” – system ten stał się centralnym punktem debaty o polskiej energetyce i kosztach życia. Stał się też tematem protestu związkowego (20 maja w Warszawie) wielu branż, dla których jest kamieniem u szyi. Prezydent Karol Nawrocki proponuje m.in. w jego sprawie przeprowadzić ogólnokrajowe referendum. Problem w tym, że udział w proteście brali też politycy prawicy, którzy za przyjęcie tego systemu odpowiadają, ale próbują to wymazać z publicznej świadomości. Ponad 85-90 proc. z ponad 130 mld zł „rozpłynęło się” w ogólnym worku budżetowym, służąc do finansowania bieżących obietnic politycznych i osłon socjalnych. Na energetykę poszło – 1,3 proc. tej kwoty.

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja wpływają na rynek pracy

Niższy wzrost PKB i wyższa inflacja negatywnie wpływają na rynek pracy - napisali ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem, ten wpływ będzie także widoczny w roku przyszłym.