Koksownictwo: gdzie trafi transport węgla ze Świnoujścia?

fot: Jerzy Chromik/ARC

Łączna zdolność produkcyjna koksowni Zdzieszowice wynosi ok. 4,2 mln ton rocznie

fot: Jerzy Chromik/ARC

Do portu w Świnoujściu, w sobotę 25 sierpnia wpłynął największy w jego historii masowiec. "Chiara" bo tak się nazywa, przypłynął z USA z 95 tys. ton węgla koksującego.

Z tej ilości węgla w koksowniach można wyprodukować ok. 73 tys. ton koksu.

Skąd węgiel pochodzi i kto jest jego odbiorcą?

Portal górniczy nettg.pl nieoficjalnie dowiedział się, że węgiel ma trafić do koksowni grupy ArcelorMittal. Spółka ta jest w naszym kraju właścicielem dwóch takich zakładów - w Krakowie i Zdzieszowicach oraz pięciu hut.

Jak informuje ArcelorMittal na swojej stronie internetowej - łączna zdolność produkcyjna koksowni Zdzieszowice wynosi ok. 4,2 mln ton rocznie.

Z prostego rachunku wynika więc, że zużywa rocznie niespełna 5,5 mln ton węgla koksowego. Aby zaspokoić takie zapotrzebowanie, masowiec "Chiara" musiałby wpłynąć do polskiego portu 58 razy.

Warto pamiętać, że największy europejski producent tego surowca - Jastrzębska Spółka Węglowa wydobyła go w ub. roku 8,8 mln t (w tym 7,3 mln t koksowego typu 35). W skład grupy wchodzą trzy zakłady koksownicze: Przyjaźń, Zabrze i Victoria. JSW przetwarza we własnych koksowniach około 40 proc. produkowanego przez siebie węgla koksowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Odpady zamiast węgla. NFOŚiGW wskazuje na potencjał spalarni w transformacji ciepłownictwa

Instalacje termicznego przekształcania odpadów powinny rozwijać się w Polsce do łącznej przepustowości około 4 mln ton rocznie – ocenił zastępca prezesa NFOŚiGW Paweł Augustyn. Według Funduszu mogłoby to ograniczyć zużycie węgla o blisko 2 mln ton i wesprzeć dekarbonizację ciepłownictwa.

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

Znamy najlepszą przestrzeń publiczną województwa śląskiego

Przystań żeglarska przy jeziorze Paprocany w Tychach zdobyła I Nagrodę Marszałka Województwa Śląskiego w XXVII edycji konkursu „Najlepsza Przestrzeń Publiczna Województwa Śląskiego”. Nagrody wręczono 23 października w Muzeum Śląskim w Katowicach.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.