Katowice: We wrześniu rozpoczyna się rozbiórka wiaduktu nad trasą S86

1719573874 drogas86

fot: GDDKiA

Remont wiaduktów w ciągu ul. Monte Casino nad S86 w Katowicach

fot: GDDKiA

W poniedziałek, 2 września, nad trasą S86 z Katowic w stronę miast Zagłębia Dąbrowskiego rozpocznie się rozbiórka przęseł dotychczasowych wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino, które następnie będą odbudowywane. W czasie rozbiórki obustronny ruch na S86 będzie odbywał się jedną jezdnią.

Ekspresowa trasa S86 w Sosnowcu i Katowicach, to jedna z najbardziej obciążonych dróg w Polsce - codziennie pokonuje ją ponad 110 tys. samochodów. Ograniczenia jej przepustowości, np. wskutek wypadków czy prac drogowych, przekładają się na korki utrudniające przejazd też innymi arteriami regionu, w tym autostradą A4 czy Drogową Trasą Średnicową (DW902).

Dwujezdniowa ul. Bohaterów Monte Cassino w Katowicach łączy przelotową ul. 1 Maja w Katowicach z północną dzielnicą Bogucice i osiedlem Norma. Przecina bezkolizyjnie dwie ważne arterie: trasę S86, a także drogę krajową nr 79 w kierunku Mysłowic.

Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w lutym br. zamówił budowę dwóch nowych wiaduktów w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino nad trasą S86 o długości blisko 85 metrów i szerokości ponad 14 metrów. Mają one zastąpić wyeksploatowane już obiekty zbudowane w latach 80. Wartą blisko 26 mln zł umowę zawarto z firmą Primost Południe.

Organizacja ruchu na S86 w rejonie wiaduktów ul. Bohaterów Monte Cassino jest zmieniana od 30 czerwca, co wiąże się z dużymi korkami. Ostatnie zmiany wprowadzono w sierpniu, gdy wyłączono z ruchu ul. Bohaterów Monte Cassino między skrzyżowaniami z ulicami Wrocławską i Burowiecką. Rozebrano wówczas część infrastruktury wiaduktów.

Od poniedziałku, jak przekazał rzecznik katowickiego oddziału GDDKiA Marek Prusak, rozpocznie się fizyczna rozbiórka przęseł wiaduktów. W tym czasie ruch drogą ekspresową odbywać się ma jezdnią w kierunku Katowic. Wyłączona zostanie jednia w stronę Sosnowca. Kierowcy jadącą w każdą stronę będą mieli po dwa pasy ruchu.

Dla pojazdów jadących tranzytem od strony północnej (skrzyżowanie DK91 i S1 na węźle Podwarpie) i południowej (skrzyżowanie S1 i DK86 w Tychach) - zalecane są objazdy przez drogę ekspresową S1. Jeżeli nie zajdą nieprzewidziane okoliczności, wprowadzana w poniedziałek organizacja ruchu będzie obowiązywać przez trzy tygodnie, potem rozbierane będą przęsła nad drugą jezdnią.

Wykonawca zobowiązał się m.in. tak prowadzić prace, aby utrudnienia trwały jak najkrócej. W związku z tym utrudnienia związane z prowadzeniem ruchu między jezdniami drogi S86 przez przejazdy technologiczne będą mogły trwać w okresie wakacyjnym, czyli od 1 lipca do 31 sierpnia, a poza tym czasem - do 60 dni.

Zamówienie jest finansowane ze środków budżetowych będących w dyspozycji GDDKiA. W pobliżu trwa prowadzony przez lokalny samorząd remont mostów ul. Bohaterów Monte Cassino nad rzeką Rawą. W ub. roku GDDKiA wyremontowała nawierzchnię trasy S86 na terenie Sosnowca i Katowic. Poprzedni remont wykonywano tam w latach 2008-2009.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Koszt obniżki akcyzy i VAT na paliwa to ponad 5,36 mld zł

Koszt obniżki VAT na paliwa silnikowe to ponad 3,2 mld zł, a redukcja stawek akcyzy oznacza spadek dochodów budżetu o 2,1 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji, dołączonej do projektu rozporządzeń ministra finansów. W piątek zostały opublikowane rozporządzenia obniżające stawkę podatku od towarów i usług oraz akcyzy. 

Od wieży w koronach drzew po „Śląskie Smaki”. Dyplomy marszałka za zasługi dla rozwoju turystyki

W Bielskim Centrum Kultury odbyły się wojewódzkie obchody Światowego Dnia Turystyki, podczas których wręczono Dyplomy Marszałka Województwa Śląskiego za zasługi dla rozwoju turystyki w 2026 roku. Wyróżnienia trafiły do osób i instytucji, które promują lokalne atrakcje i budują turystyczną markę regionu.

Budynek po kopalni Rozbark w Bytomiu odzyskuje blask. Trwa remont willi dyrektora

Budynek, w którym jeszcze kilkadziesiąt urzędował dyrektor kopalni Rozbark przechodzi metamorfozę. 

W Politechnice Śląskiej zabrzmiało Gaudeamus

Prof. dr hab. inż. Marek Pawełczyk, rektor Politechniki Śląskiej: - Przyszłość nie jest miejscem, do którego kiedyś dotrzemy. Przyszłość jest czymś, co wspólnie tworzymy. Dla uniwersytetu technicznego to stwierdzenie ma znaczenie szczególne.