Projektowane inwestycje łączą się z zamierzonym administracyjnym i technicznym połączeniem obu zakładów. Byłby to pierwszy krok do utworzenia trzeciego w Katowickim Holdingu Węglowym centrum wydobywczego, do którego – w dalszym etapie – ma też wejść kopalnia „Wieczorek”. Skonsolidowana, dwuruchowa (na początku) kopalnia ma zostać połączona dwoma pochylniami w pokładzie 405 o łącznej długości 1695 m. Będą one pełniły rolę wyrobisk wentylacyjnych, ze „Staszica” zasilających w powietrze pole F „Murcek”.
Do priorytetowych w tym czasie inwestycji w obu zakładach będą należały m.in.: uruchomienie pól L i T w obszarze ruchu „Staszic” oraz pól F i D w obszarze ruchu „Murcki”, jak również frontu wydobywczego dla niskich pokładów. Wśród ważnych prorozwojowych zadań wymienia się też uzbrojenie i wyposażenie szybu VII, udostępnienie poziomu 1080 m oraz rozbudowę Zakładu Przeróbki Mechanicznej Węgla. Obecnie trwają przygotowania, związane z uruchamianiem drążenia wyrobisk, jakie mają połączyć dołem kopalnie „Staszic” i „Murcki”.
Rozpoczęcie robót planuje się na drugie półrocze tego roku. Ich zakończenie jest przewidywane na pierwsze półrocze 2011 r.
Samorząd i region
Beskidy: W poniedziałek ruszy przegląd górskich kolei na Żar i Czantorię
W poniedziałek rozpoczną się przeglądy techniczne kolei: linowo-terenowej na Żar w Międzybrodziu Żywieckim, a także kanapowej na Czantorię w Ustroniu, z której turyści będą mogli jednak korzystać w weekendy – podali ich właściciele. Nie działa też wyciąg na Mosorny Groń w Zawoi.
