Katowice: związków apel do pracodawców i premiera

fot: ARC

Związkowcy proponują, aby rząd skorzystał z rozwiązań, które były stosowane w Niemczech, Francji czy w Austrii w czasie tzw. pierwszej fali kryzysu...

fot: ARC

Międzyzwiązkowy Komitet Protestacyjno-Strajkowy zaapelował 12 listopada do przedsiębiorców branży hutniczej i motoryzacyjnej, aby mimo niekorzystnych warunków gospodarczych nie podejmowali decyzji o redukcji zatrudnienia w swoich zakładach i jednocześnie wsparli dążenia związkowców do wypracowania trójstronnego, antykryzysowego porozumienia dla tych branży - poinformował portal górniczy nettg.pl biuro prasowe śląsko-dąbrowskiej Solidarności.

Członkowie MKPS uważają, że w związku pogarszającą się sytuacją przedsiębiorstw przemysłu hutniczego i motoryzacyjnego oraz zagrożeniem utratą tysięcy miejsc pracy w tych sektorach niezbędne jest doprowadzenie do trójstronnego, antykryzysowego porozumienia pomiędzy rządem, pracodawcami i pracownikami.

MKPS zwrócił się do premiera Donalda Tuska o podjęcie działań mających na celu wsparcie przedsiębiorstw hutniczych i motoryzacyjnych oraz ochronę miejsc pracy w tych sektorach.

"Jednym z pierwszych kroków rządu powinno być spotkanie z przedstawicielami zarządów przedsiębiorstw przemysłu hutniczego oraz motoryzacyjnego i rozmowa na temat możliwych sposobów wsparcia tych zakładów tak, aby mogły utrzymywać miejsca pracy mimo spowolnienia gospodarczego. Kolejnym krokiem powinny być trójstronne ustalenia na temat działań antykryzysowych dedykowanych tym branżom" - napisali członkowie MKPS w liście do premiera.

Związkowcy proponują, aby rząd skorzystał z rozwiązań, które były stosowane w Niemczech, Francji czy w Austrii w czasie tzw. pierwszej fali kryzysu.

- Instrumenty tam stosowane, związane chociażby z ulgami podatkowymi dla przedsiębiorstw utrzymujących zatrudnienie mimo przestojów produkcyjnych zdały egzamin, więc można je z powodzeniem zastosować również w naszym kraju - mówi Dominik Kolorz, szef śląsko-dąbrowskiej Solidarności.

Dodaje, że pakiet rozwiązań powinien być szeroki i uwzględniać specyfikę poszczególnych branż.

- Dwa miesiące temu przedstawiciele zakładów przemysłu energochłonnego, związkowcy i posłowie z woj. śląskiego wysłali apel do premiera w sprawie wsparcie tego sektora. W apelu nakreślono proponowane kierunki działań rządu. Niestety do dziś nie ma odpowiedzi na ten apel - podkreśla przewodniczący Kolorz.

W skierowanym wystąpieniu do premiera reprezentanci MPKS podkreślają, że to, w jaki sposób postąpi rząd wobec zakładów przemysłu hutniczego i motoryzacyjnego oraz pracowników przedsiębiorstw kooperujących, będzie ważnym sygnałem dla pracodawców i pracowników z innych zakładów i branż.

"Będzie też odpowiedzią na pytanie, czy obywatele naszego kraju mogą liczyć na pomoc Pańskiego rządu w tym trudnym czasie" - napisali członkowie MKPS.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.