Katowice: zmiany w komunikacji na ul. 3 maja

fot: Andrzej Bęben/ARC

Centrum Katowic to miejsce, gdzie splatają się trasy tramwajów docierających do stolicy Górnego Śląska z ościennych i dalszych miast - Chorzowa, Świętochłowic, Bytomia, Rudy Śląskiej, Siemianowic Śląskich i Sosnowca

fot: Andrzej Bęben/ARC

Od poniedziałku (18 marca) tramwaje na odcinku przebudowywanej ul. 3 Maja w centrum Katowic będą jeździć jednym torem. Wiąże się to z rozpoczęciem kolejnego etapu przebudowy torowisk w tym miejscu. Jednocześnie już cała ulica zostanie zamknięta dla ruchu samochodowego.

Po zakończeniu przebudowy - zgodnie z planami do końca listopada tego roku - ta główna handlowa ulica miasta ma zmienić się w przyjazny dla mieszkańców i podróżnych deptak. Zachowany zostanie tam ruch tramwajów - po zmodernizowanym torowisku.

Według informacji Iwony Walczak z przebudowującej ul. 3 Maja firmy Skanska, od 18 marca do 30 czerwca zostanie tam wprowadzony dwukierunkowy wahadłowy ruch tramwajowy - jednym torem na odcinku od ul. Stawowej do Placu Wolności.

Zlikwidowany zostanie przystanek tramwajowy w rejonie skrzyżowania ul. 3 Maja z Placu Wolności, a przystanek Katowice Dworzec (w obie strony) będzie znajdował się nieco bliżej Rynku.

Jak przekazał rzecznik Tramwajów Śląskich Andrzej Zowada, przed wprowadzeniem tych zmian, przez weekend, ulicą 3 Maja nie będą jeździły tramwaje. Wiąże się to z koniecznością zabudowy tymczasowych rozjazdów technologicznych na krańcach przyszłego jednotorowego odcinka.

W sobotę i niedzielę linie 7 i 20 od strony Chorzowa będą zawracały na Placu Wolności, a linie dojeżdżające do Rynku z północy i wschodu (11, 13, 15 i 20) będą kierowane do zawracania na Placu Karola Miarki. Linia nr 40 od soboty zostanie zawieszona

Od poniedziałku, zamiast na Plac Wolności, do odwołania na Plac Miarki będą kursowały linie 11 i 15, a linia nr 7 zostanie skrócona do Placu Wolności. Dodatkowo zostanie uruchomiona tymczasowa linia 46 z Brynowa na Słoneczną Pętlę. Linie 13 i 20 wrócą na swoje stałe trasy - przebiegające remontowaną ul. 3 Maja.

Jednocześnie ze zmianami w ruchu tramwajów, w poniedziałek ul. 3 Maja zostanie w całości wyłączona z ruchu samochodów (z wyjątkiem pojazdów budowy, dojazdu do posesji, pojazdów utrzymania komunalnego, służb ratunkowych, autobusów KZK-GOP oraz dostaw). Wcześniej ulica była częściowo otwarta od pl. Wolności do ul. Stawowej.

Wraz z wykończeniem torowiska tramwajowego między ul. Stawową a Rynkiem, na torowisko z jednego ze skrajów ul. 3 Maja przekierowany zostanie też ruch pojazdów uprawnionych.

Przebudowę ulicy 3 Maja - podziemne instalacje i nawierzchnie, poza torowiskami tramwajowymi - wykonuje na zlecenie samorządu firma Skanska (łącznie za ok. 18,6 mln zł). Prace torowe na zlecenie Tramwajów Śląskich prowadzi tam w ramach unijnego projektu za ok. 18 mln zł konsorcjum firm NDI i Balzola.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Sejmik wojewódzki zaapelował do rządu o ponowną analizę budowy Szlaku Staropolskiego

Radni województwa śląskiego przegłosowali apel, by rząd i resort infrastruktury ponownie przeanalizowały zasadność budowy drogi ekspresowej S46 Opole - Częstochowa - Kielce, którego nie ma w Rządowym Programie Budowy Dróg i Autostrad.

Zmniejszą liczbę firm zobowiązanych do raportowania zrównoważonego rozwoju

We wtorek rząd zajmie się projektem ustawy, który ma na celu zmniejszenie grupy podmiotów zobowiązanych do przygotowywania raportów zrównoważonego rozwoju oraz zmiany w zasadach raportowania dla grup kapitałowych.

UOKiK nałożył niemal 4 mln zł kary na firmę pożyczkową Aasa Polska

Niemal 4 mln zł kary nałożył Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów na firmę pożyczkową Aasa Polska. Zdaniem Urzędu, spółka naruszyła zbiorowe interesy konsumentów poprzez sztuczne zawyżanie całkowitej kwoty kredytu i omijanie przepisów ustawy o kredycie konsumenckim.

Górnictwo to część historii tego miasta. Nowy mural powstał w Rydułtowach

Na budynku strzelnicy sportowej, czyli dawnej sztolni w Rydułtowach, powstał mural mówiący o górniczej historii miasta.