Katowice zamawiają koncepcję przedłużenia przelotowej ul. Bocheńskiego

fot: Andrzej Bęben/ARC

Przedstawiciele rybnickiego magistratu przyznają, że przebudowa będzie dużym wyzwaniem dla kierowców, ponieważ znacząco utrudni ruch samochodów w centrum miasta

fot: Andrzej Bęben/ARC

Koncepcję przedłużenia na południe przelotowej ul. Bocheńskiego w Katowicach zamawia miejscowy samorząd. Dzięki temu miałby powstać nowy dojazd do południowych dzielnic Ligota i Panewniki.

W poniedziałek katowicki magistrat poinformował na swojej platformie zamówień publicznych, że w przetargu na wykonanie koncepcji przedłużenia ul. Bocheńskiego, na którego sfinansowanie przeznaczył blisko 300 tys. zł, spłynęły cztery oferty. Ich ceny to od 219 tys. zł do 612 tys. zł.

Miasto chce zamówić wariantowe rozwiązania koncepcyjne dla poprowadzenia dodatkowego dojazdu do dzielnicy Ligota-Panewniki przez przedłużenie ul. Bocheńskiego w kierunku południowym - od planowanego na obecnym końcu ul. Bocheńskiego ronda do włączenia w rejon ulic: Hadyny, Kijowskiej i Wybickiego. W terenie to odległość ok. 1,8 km.

Przewidziano, że planowana droga będzie miała klasę Z (droga zbiorcza). Uwzględnione mają zostać: dwupoziomowe przekroczenie przebiegających tamtędy linii kolejowych, infrastruktura rowerowa (po stronie zachodniej), chodnik (po stronie wschodniej), odwodnienie i oświetlenie.

Wykonawca ma przygotować wyliczenia i wizualizacje wybranego i alternatywnego wariantu drogi (pod kątem decyzji środowiskowej). Prawem opcji objęto zaangażowanie wykonawcy w konsultacje społeczne. Termin na przedstawienie wstępnego wariantu połączenia to 18 września, a ostateczna koncepcja ma powstać do 30 października br.

Dwujezdniowa ul. Bocheńskiego stanowi zachodni odcinek głównego układu komunikacyjnego wokół centrum Katowic (pozostałe jego części to Drogowa Trasa Średnicowa, autostrada A4 i droga krajowa nr 86 - ul. Murckowska). Jest jedynym jego fragmentem z kolizyjnymi skrzyżowaniami.

Prace nad nowym połączeniem do południowych dzielnic miasta prezydent Marcin Krupa sygnalizował m.in. w ostatniej samorządowej kampanii wyborczej. W rejonie obecnego zakończenia ul. Bocheńskiego przy ul. Załęska Hłada powstać ma także układ komunikacyjny planowanego kompleksu sportowego ze stadionem miejskim.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.