Katowice: umyślnie podeptają włoski granit na ul. Stawowej

1518788626 plyty granit umkat

fot: UM Katowice

Granit z włoskich złóż wybrali do testów projektanci przebudowy ul. Dworcowej w Katowicach

fot: UM Katowice

Katowice rozpoczęły na ul. Stawowej testowanie płyt granitowych, które mają zostać użyte przy wielkiej przebudowie ul. Dworcowej w centrum miasta - poinformowało biuro prasowe Urzędu Miejskiego w Katowicach.

W piąrek, 16 lutego, na ul. Stawowej powstało nietypowe poletko doświadczalne: na wysokości Szkoły Podstawowej nr 10. Ma ok. 5 metrów kw. i wyłożono je płytami kamiennymi ze skał granitowych, wydobytych we Włoszech. Płyty mają od 8 do 11 cm grubości i wymiar 25-50 cm. Szacunkowy koszt jednego metra kw. wynosi 400 zł brutto. Wyboru surowca dokonała pracownia architektoniczna Air Jurkowscy, odpowiedzialna za projekt przebudowy ul. Dworcowej w Katowicach.

- Testowanie płyt granitowych na ulicy Stawowej ma na celu wybranie jak najlepszego materiału, który w przyszłości będzie wykorzystany przy kompleksowej przebudowie ul. Dworcowej, która już w przyszłym roku zmieni się w elegancki deptak i stanie się nową wizytówką Katowic. Chcemy sprawdzić wytrzymałość płyt w warunkach normalnego użytkowania i przy różnych warunkach atmosferycznych – mówi naczelnik Maciej Stachura z UM Katowice.

Miasto chce ożywić rejon śródmieścia z ul. Dworcową. Ulica zamieni się w rodzaj placu, głównie dla pieszych, z gastronomią i usługami, zatopionymi w atrakcyjnym otoczeniu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.