Katowice: przygotowania do inwestycji w ramach Mieszkania plus

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Uchwałę ws. Narodowego Programu Mieszkaniowego czyli programu Mieszkanie plus Rada Ministrów przyjęła pod koniec września ub. roku

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Samorząd Katowic współpracuje ze spółką BGK Nieruchomości (BGKN) przy przygotowaniu pierwszej w tym mieście inwestycji w ramach programu Mieszkanie plus. Chodzi o liczący 5,4 hektara teren przy ul. Górniczego Dorobku w pobliżu osiedla Nikiszowiec.

To właśnie tam 12 października ub. roku premier Beata Szydło oficjalnie zainaugurowała ten rządowy program budowy mieszkań. Wówczas pilotażowo Mieszkanie plus uruchomiono w 17 miastach. Część z nich podpisało wówczas z BGKN listy intencyjne ws. budowy mieszkań w ramach programu; Katowice zawarły wówczas w tej sprawie bardziej zaawansowany dokument - porozumienie o współpracy.

Katowicki samorząd zaproponował w nim trzy tereny: przy ul. Górniczego Dorobku nieopodal osiedla Nikiszowiec, a także przy ul. Korczaka oraz Korczaka/Andersa w pobliżu osiedla Borki.

Według medialnych informacji kolejne nieruchomości w tym mieście, a także ośmiu innych (Białymstoku, Gdańsku, Łomży, Łowiczu, Poznaniu, Szczecinie, Warszawie i Wrocławiu), ma zaoferować do sprzedaży pod kątem programu spółka PKP SA. Umowę określającą zasady współpracy w tej sprawie mają podpisać w środę po południu w Poznaniu przedstawiciele BGKN oraz kolejowej spółki deweloperskiej XCity Investment.

Katowiccy samorządowcy zaangażowani m.in. w przygotowania realizacji inwestycji w ramach Mieszkania plus na razie nie znają szczegółów oferty kolei, oceniają jednak, że zapowiedzi medialne w tej sprawie "brzmią zachęcająco". Pracują natomiast nad już wcześniej sygnalizowanymi przedsięwzięciami. Jak powiedział PAP szef wydziału obsługi inwestorów katowickiego magistratu Mateusz Skowroński, pierwsze czynności wobec terenu w pobliżu Nikiszowca podjęły już tak BGKN, jak miasto.

Spółka BGKN wykonała już (poprzez zewnętrznych specjalistów) badania geotechniczne gruntu przy ul. Górniczego Dorobku, samorząd zlecił natomiast opracowanie koncepcji urbanistycznej. - Strukturyzujemy też transakcję; to przygotowanie do utworzenia spółki celowej z udziałem Katowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego z jednej strony, a z drugiej - podmiotów należących do grupy BGKN - wskazał Skowroński.

- Zanim wjadą buldożery i koparki na grunt, trochę potrwa, są to natomiast konieczne prace, aby tę inwestycję przygotować - wyjaśnił. Ponadto miasto będzie musiało przeprowadzić inwestycje infrastrukturalne na i wokół tego terenu, m.in. aby odpowiednio go uzbroić i skomunikować.

Skowroński oszacował, że tego typu roboty mogą rozpocząć się pod koniec tego roku lub na początku przyszłego. Zastrzegł, że wcześniej do ustalenia pomiędzy miastem, a BGK Nieruchomości "jest jeszcze wiele kwestii". Na razie nie zostało też przesądzone, ile mieszkań w ramach rządowego programu mogłoby powstać w pobliżu Nikiszowca - ma to wykazać zamówiona koncepcja urbanistyczna.

- Ze względu na brak dotychczasowych doświadczeń w tej sprawie, przed nami wiele technicznych tematów do rozstrzygnięcia, ale współpraca z BGKN jest bardzo konkretna i z tygodnia na tydzień idziemy do przodu - zapewnił naczelnik wydziału obsługi inwestorów katowickiego magistratu

Uchwałę ws. Narodowego Programu Mieszkaniowego czyli programu Mieszkanie plus Rada Ministrów przyjęła pod koniec września ub. roku. Zakłada on zwiększenie dostępu do mieszkań dla osób o średnich i niskich dochodach oraz poprawę stanu technicznego zasobów mieszkaniowych - wraz ze zwiększeniem ich efektywności energetycznej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.