Katowice: Platforma wyszła na ulicę

fot: Andrzej Bęben/ARC

Każdy z obecnych kandydatów powiedział w kilku zdaniach, co zamierzałby czynić w Parlamencie Europejskim...

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ściślej: nie partia, lecz kandydaci PO do Parlamentu Europejskiego reprezentujący Śląskie. W poniedziałek (31 marca) pPlatforma Obywatelska rozpoczęła zbieranie podpisów pod listą poparcia.

W centrum miasta, pod Galerią Katowice, młodzieżówka Platformy Obywatelskiej rozstawiła parasole i stoliki. Pojawili się prawie wszyscy z ubiegających się o mandat deputowanego ze śląskiej listy PO. Byli więc: Krystyna Szumilas, Jan Olbrycht, Mirosława Nykiel, Marek Plura, Agnieszka Kurant, Bogdan Marcinkiewicz, Barbara Wnęk, Jerzy Ziętek i Grzegorz Sztolcman. Ważne sprawy służbowe nie pozwoliły uczestniczyć w tej wiosennej prezentacji numerowi jeden listy, czyli Jerzemu Buzkowi oraz szefowi śląskiej Platformy Obywatelskiej Tomaszowi Tomczykiewiczowi.

Każdy z obecnych kandydatów powiedział w kilku zdaniach, co zamierzałby czynić w Parlamencie Europejskim, gdyby zdobył doń mandat. Bogdan Marcinkiewicz, obecny eurodeputowany znany z obrony na europejskim forum roli węgla kamiennego w energetyce i przyszłości gazu łupkowego, mówił o potrzebie powrotu Unii, w kwestii polityki energetycznej, do korzeni czyli do spojrzenia prezentowanego przez Europejską Wspólnotę Węgla i Stali, protoplastę dzisiejszej Unii Europejskiej.

O rehabilitacji węgla wspomnieli praktycznie wszyscy kandydujący i prezentujący się w plenerze. Przypomnijmy, że w minioną sobotę (29 marca) o potrzebie budowania w UE unii energetycznej, w której węgiel nie byłby na cenzurowanym, mówił premier Donald Tusk.

Koncepcję takiej unii premier ma przedstawić wkrótce w Brukseli. Czy będzie on poddana dyskusji? Czy zmieni się dotychczasowa unijna polityka energetyczno-kilmatyczna?

Polskie Radio pytało o to unijnych dyplomatów i ekspertów. Ich oceny nie są przesądzające, ale też nie są dla nas budujące. Ekspert z Centre for European Reform Stephen Tindale uważa, że:

- Rehabilitacja węgla w Unii jest niemożliwa. To mogłoby się zdarzyć tylko wtedy, gdyby Polska i inne kraje postawiły na nowoczesne technologie wychwytywania i gromadzenia CO2, co jest bardzo drogą inwestycją...

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.