fot: MPK Kraków
System działa automatycznie załączając się w chwili wystąpienia zapotrzebowania na energię w pojeździe i wyłączając w momencie pełnego naładowania akumulatorów
fot: MPK Kraków
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Katowicach planuje kupić do 2020 r. jeszcze 85 nowych autobusów miejskich, w tym 20 elektrycznych. We wtorek (20 grudnia) PKM pokazało partię 30 wozów z ostatniego zamówienia.
Dostawy do Katowic nowych autobusów, w tym 20 elektrycznych, to cel przygotowanych przez miejską spółkę unijnych projektów zakupu niskoemisyjnego taboru autobusowego.
Jeden z nich, o wartości 139,4 mln zł, przy oczekiwanej kwocie wsparcia 96,4 mln zł, został już zatwierdzony do dofinansowania w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020 - w tzw. komponencie Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT).
Drugie zadanie, o zakładanym wsparciu 31,9 mln zł, to część tzw. projektu POIiŚ_TRA - komplementarnego do ZIT i zgłaszanego do finansowania w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
We wtorek katowiccy samorządowcy zaprezentowali wozy kupione w rozstrzygniętym pod koniec czerwca br. przetargu na zakup 15 osiemnastometrowych (przegubowych) i 15 dwunastometrowych (krótkich) pojazdów z silnikami diesla. Przetarg, który był częścią projektu ZIT, wygrał Solaris.
Jak poinformował PAP rzecznik katowickiego magistratu Maciej Stachura, dostarczone teraz pojazdy dołączają do 15 autobusów przegubowych i pięciu krótkich kupionych jako wkład własny do projektu ZIT już w ub. roku (w tamtym przetargu też wygrał Solaris).
- W latach 2017-2018 finalizujemy projekt. To będzie 50 nowych autobusów, z czego 40 o napędzie konwencjonalnym, a 10 elektrycznych. Autobusy elektryczne będą kupowane w 2018 r., natomiast z puli 40 dieslowskich najprawdopodobniej 30 będzie w 2017 r. - zasygnalizował Stachura.
Jak wynika z informacji przekazanej PAP we wtorek przez Monikę Nawrat z PKM Katowice, 100 autobusów kupowanych w latach 2015-2018 będzie dofinansowanych w ramach projektu ZIT.
Przy wsparciu środków POIiŚ w latach 2019-2020 spółka przewiduje natomiast zakup 35 pojazdów, z których 25 ma spełniać normy spalin Euro 6, a 10 mieć napęd elektryczny.
Pierwsze nowe katowickie autobusy elektryczne będą kolejnymi takimi wozami w konurbacji katowickiej - kupowanymi przy wsparciu środków unijnych. Trzy nowe autobusy elektryczne zamierza też kupić Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu. Ponad 20 takich pojazdów ma jeździć od 2017 r. we flocie samorządowego przewoźnika z Jaworzna.
