fot: Katowice Airport
Aktualnie w Pyrzowicach trwa budowa nowego parkingu terenowego, który otrzyma oznaczenie P5
fot: Katowice Airport
Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze realizuje w Katowice Airport duży program inwestycyjny, którego celem jest m.in. znaczące zwiększenie liczby miejsc na parkingach terenowych, a także budowa parkingu wielopoziomowego.
Jak informują służby prasowe lotniska, aktualnie w Pyrzowicach trwa budowa nowego parkingu terenowego, który otrzyma oznaczenie P5. W pierwszej fazie tej inwestycji powstanie ok. 900 nowych miejsc postojowych dla samochodów. Przedsięwzięcie realizowane jest w formule projektuj i buduj. Wartość projektu to 10,5 mln zł netto. Nowy parking zlokalizowany jest w południowo-wschodniej części lotniska, na południe od strefy do obsługi technicznej samolotów. Parking P5 będzie w całości oświetlony i wyposażony w nowoczesny system parkingowy. GTL zapewni bezpłatny transfer pod terminale pasażerskie dla klientów korzystających z nowego parkingu. Zakończenie pierwszego etapu tej inwestycji planowane jest w drugim kwartale 2025 r.
W najbliższych miesiącach GTL, zarządzające katowickim lotniskiem, prowadzić będzie trzy kolejne inwestycje parkingowe. Dwie z nich, czyli rozbudowa parkingu P1 na zachód oraz drugi etap budowy parkingu P5, realizowane będą w formule projektuj i buduj.
Parking P1, który zlokalizowany jest przed terminalami pasażerskimi, powiększy się na zachód o 400 nowych miejsc postojowych. W ramach drugiego etapu budowy parkingu P5 powstanie około 1100 nowych miejsc. Obydwie inwestycje powinny zakończyć się w pierwszym kwartale 2026 roku. Do końca bieżącego roku powinniśmy poznać wykonawców oraz ostateczne koszty tych przedsięwzięć.
GTL uruchomiło także przetarg na wybór wykonawcy robót drugiej fazy budowy parkingu P4. W jej ramach, do pierwszego kwartału 2026 r., powstanie 450 nowych miejsc postojowych. Pierwszy etap budowy parkingu P4 zakończył się w czerwcu bieżącego roku. Zostało wtedy oddanych do użytku 757 nowych miejsc postojowych. Parking P4 zlokalizowany jest przy rondzie, które powstało w trakcie budowy skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 913 z linią kolejową nr 182.
W drugim kwartale 2025 r., na zarządzanych przez siebie parkingach, Katowice Airport będzie miało około 6 700 miejsc, rok później liczba ta wzrośnie do około 8 700 miejsc.
- W ramach naszego kompleksowego programu inwestycyjnego m.in. intensywnie rozbudowujemy parkingi. Chcemy w ten sposób osiągnąć trzy cele. Pierwszy z nich to zdecydowane podwyższenie standardu oferowanej infrastruktury parkingowej. Po drugie zależy nam na tym, żeby liczba miejsc dostępnych na naszych parkingach nadążała za prognozowanym rosnącym ruchem pasażerskim, a także coraz większą liczbą pracowników zatrudnionych na terenie portu. Po trzecie chcemy wybudować odpowiednio większą liczbę miejsc parkingowych, żeby przygotować się na zamknięcie parkingu P2, na terenie którego powstanie nowy terminal pasażerski, nowy układ drogowy ze strefę Kiss & Fly oraz parking wielopoziomowy – mówi Artur Tomasik, prezes GTL.
GTL realizuje w Katowice Airport program inwestycyjny, który obejmuje kilkanaście projektów infrastrukturalnych o łącznej wartości ok. 1,5 mld zł. Najważniejszym zadaniem jest budowa głównego terminalu pasażerskiego o powierzchni ok. 50 tys. m kw. Obiekt będzie wyposażony w rękawy i połączony tunelem ze stacją kolejową „Pyrzowice Lotnisko”. Łączyć będzie funkcje przylotowe i wylotowe. Realizacja tej inwestycji umożliwi utrzymanie odpowiedniego standardu obsługi pasażerów w kontekście prognozowanego rosnącego ruchu pasażerskiego.
Najnowszy program inwestycyjny Katowice Airport to nie tylko główny terminal pasażerski i rozbudowa parkingów, to także budowa czwartego hangaru do obsługi technicznej samolotów oraz drugiego terminalu cargo. W planach jest także budowa nowej strażnicy Lotniskowej Służby Ratowniczo-Gaśniczej.
Obecnie na katowickim lotnisku trwa budowa multimodalnego węzła do przeładunku towarów i paliw w oparciu o bocznicę kolejową. Ta współfinansowana ze źródeł Unii Europejskiej inwestycja zostanie zakończona najpóźniej 30 czerwca 2026 roku. Wartość tego przedsięwzięcia to 117,3 mln zł netto, głównym wykonawcą jest konsorcjum firm Mostostal Kraków S.A. i Budimex S.A. W Katowice Airport powstaje także nowa baza dla działów transportu i eksploatacji lotniska. Koszt tej inwestycji to 20 mln zł netto. Nowa infrastruktura powinna zostać oddana do użytku w II kwartale przyszłego roku.
