Katowice Airport: 132 trasy i 103 lotniska w 32 krajach w nowym letnim rozkładzie lotów

fot: Krystian Krawczyk

Nowa baza węgierskiej linii lotniczej Wizz Air na lotnisku Kraków Aiport ruszy od 1 maja

fot: Krystian Krawczyk

132 trasy regularne i czarterowe do 103 lotnisk zlokalizowanych w 32 państwach na czterech kontynentach zaoferują przewoźnicy lotniczy oraz biura podróży w letnim rozkładzie lotów Katowice Airport, który zacznie obowiązywać w niedzielę 28 marca - podało lotnisko w piątek, 26 marca.

Jak poinformował Piotr Adamczyk z biura prasowego Katowice Airport, większość z tych połączeń za sprawą pandemii koronawirusa nie będzie dostępna wraz z wejściem w życie rozkładu letniego, czyli jak co roku od przełomu marca i kwietnia. Zgodnie z zapowiedziami przewoźników i biur część z nich ma być uruchamiana stopniowo, najwięcej w maju i czerwcu. Ze względu na sytuację epidemiczną sieć połączeń może podlegać zmianom.

Ogółem w tegorocznym rozkładzie pasażerowie będą mogli korzystać z 68 tras regularnych do 56 lotnisk w 20 państwach.

Najwięcej, 12 tras regularnych dostępnych ma być do Włoch. Pięć z nich zapewni Ryanair: do Katanii (od 1 maja), Mediolanu-Bergamo (od 1 maja), Bolonii (od 3 maja), Alghero (od 2 czerwca) oraz Trapani (od 3 lipca). Wizz Air zapewni cztery kierunki: Mediolan-Bergamo (od 31 maja), Rzym-Ciampino (od 2 czerwca), Katanię (od 3 czerwca) i Alghero (od 17 czerwca). Włoskie połączenia zaoferuje również debiutujący w Katowice Airport przewoźnik Lumiwings, który z Pyrzowic poleci do Forli (inauguracja 4 czerwca) i Perugii (inauguracja 4 czerwca). Jedną trasę - Olbię (inauguracja 2 czerwca) - obsłużą Polskie Linie Lotnicze LOT.

W letnim rozkładzie dostępnych ma być osiem połączeń regularnych do Grecji. PLL LOT poleci: na Rodos (od 29 maja), Korfu (inauguracja 29 maja), do Salonik (inauguracja 2 czerwca) oraz do Aten (inauguracja 3 czerwca). Wizz Air obsłuży: Ateny (od 3 czerwca), Mykonos (od 14 czerwca) oraz Korfu (od 16 czerwca). Jedną trasę - Ateny (od 2 maja) - zapowiedział Ryanair.

Linie lotnicze w Katowice Airport obsłużą również osiem tras do Wielkiej Brytanii. Wizz Air będzie latał do Londynu-Luton (kierunek już dostępny), Doncaster Sheffield (do 10 kwietnia, potem przerwa do 17 maja), Bristolu (od 17 maja) oraz Liverpoolu (od 31 maja). Ryanair poleci do Londynu-Stansted (od 29 marca), Birmingham (od 1 maja), Edynburga (od 1 maja) oraz Manchesteru (od 2 maja).

Siedem tras regularnych to kierunki hiszpańskie. Wizz Air zapowiedział: Teneryfę (od 28 marca), Fuerteventurę (od 9 maja), Barcelonę (od 31 maja), Castellon (od 1 czerwca), Santander (od 19 czerwca) oraz Palmę De Mallorca (od 25 czerwca). Również PLL LOT będzie latał do Palma De Mallorca (od 2 czerwca).

Na Ukrainę poleci m.in. Wizz Air, jego trasy to: Zaporoże (inauguracja 3 kwietnia, loty do 10 kwietnia, potem przerwa do 1 maja), Kijów-Żuliany (od 31 maja), Lwów (od 1 czerwca) oraz Odessa (od 2 czerwca). Ryanair zaoferuje Kijów-Boryspol (od 2 kwietnia) oraz Odessę (od 1 maja). Debiutujący w Katowicach ukraiński przewoźnik SkyUp Airlines poleci do Kijowa-Boryspolu (inauguracja 29 maja).

Kierunki niemieckie Wizz Air to: Dortmund (trasa już dostępna) i Kolonia-Bonn (od 1 czerwca). Te same kierunki obsłuży Ryanair - rejsy do Dortmundu od 28 marca, a do Kolonii-Bonn od 1 maja. Jedno połączenie - do Frankfurtu (od 31 maja) - zaoferuje Lufthansa.

Do Norwergii Wizz Air poleci do Oslo-Torp (od 27 marca do 9 kwietnia, potem przerwa do 3 maja), Bergen (od 31 maja) i Stavanger (od 1 czerwca), a Ryanair do Oslo-Gardermoen (od 2 lipca).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.

Giełdy za oceanem ponownie w górę, główne indeksy z rekordami