Kadry: prezes Ciechu zrezygnował ze stanowiska

1536610994 prezes tybura ciech

fot: CIECH/ARC

Maciej Tybura zrezygnował ze stanowiska prezesa Ciechu

fot: CIECH/ARC

Maciej Tybura zrezygnował w poniedziałek ze stanowiska prezesa Ciechu, z przyczyn osobistych - podała spółka w komunikacie. Rada nadzorcza spółki oddelegowała Dawida Jakubowicza, do wykonywania funkcji prezesa na okres trzech miesięcy.

Tybura został prezesem Ciechu w 2015 roku, zastępując na tym stanowisku Dariusza Krawczyka.

W odrębnym komunikacie Ciech poinformował, że rada nadzorcza spółki powołała na członka zarządu Mirosława Skowrona, który będzie odpowiedzialny za kwestie związane z produkcją, energetyką i utrzymaniem ruchu.

Jak podano w komunikacie, Skowron był w przeszłości m.in. prezesem Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń z grupy KGHM oraz spółek Polimex-Energetyka, Energa Elektrownie Ostrołęka i Energa Invest, a także PGE Elektrownia Opole.

Jak informuje spólka na swojej stronie internetowej, CIECH  jest liderem polskiego rynku chemicznego i jedną z największych polskich firm o międzynarodowym zasięgu. W jej skład wchodzi osiem zakładów produkcyjnych oraz firmy handlowe i usługowe.

Grupa CIECH oferuje najwyższej klasy produkty chemiczne: soda kalcynowana (drugie miejsce w Europie), soda oczyszczona, sól, żywice poliestrowe i epoksydowe, produkty AGRO i produkty szklane oraz inne chemikalia. Mają one zastosowanie m.in. w przemyśle: szklarskim, spożywczym, meblowym, do produkcji detergentów, w rolnictwie oraz budownictwie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.