fot: Maciej Dorosiński
Rozpoczęcie samodzielnych przewozów w Austrii stanowi kolejny krok PKP Cargo w kierunku uelastycznienia oraz zwiększenia efektywności transgranicznych przewozów towarowych
fot: Maciej Dorosiński
Prezesem PKP Cargo został dotychczasowy członek zarządu spółki ds. finansowych Łukasz Boroń - poinformowano w poniedziałek (15 lutego) na konferencji PKP Cargo i PKP SA. Nowy prezes ma przygotować przewoźnika do debiutu giełdowego, który ma nastąpić w tym roku.
Poprzedni prezes spółki Wojciech Balczun złożył rezygnację pod koniec stycznia. Powołanie Boronia na stanowisko prezesa to nie jedyna zmiana w zarządzie spółki - stanowisko członka zarządu ds. finansowych objął Adam Purwin. W zarządzie pozostał Marek Zaleśny, dotychczasowy członek zarządu ds. handlowych, który od czasu rezygnacji Balczuna pełnił obowiązki prezesa spółki.
Jak poinformowała na poniedziałkowej konferencji Maria Wasiak z zarządu PKP SA - spółki-matki PKP Cargo, głównym zadaniem nowego prezesa będzie przygotowanie przewoźnika do debiutu giełdowego, który ma nastąpić w tym roku.
Nowy prezes zapewnił dziennikarzy, że firma będzie gotowa do debiutu w czwartym kwartale br.
- To duże wyzwanie, bo prywatyzacja PKP Cargo będzie jedną z największych takich transakcji w tym roku - powiedział Boroń.
Nowy szef PKP Cargo nie przewiduje rewolucji w spółce, ale nie wyklucza przeprowadzenia w niej zmian, głównie pod kątem planowanego debiutu. Wyjaśnił, że swoją działalność w spółce planuje oprzeć na trzech filarach: wzmacnianiu firmy, ekspansji i optymalizacji.
Wzmocnienie będzie dotyczyć rynku przewozów w Polsce, czyli głównej działalności spółki. Ekspansja z jednej strony ma się odnosić do perspektywicznych usług, jak np. przewozów biomasy, czy przewozów intermodalnych (czyli z wykorzystaniem więcej niż jednego środka transportu), z drugiej zaś - do umacniania obecności na zagranicznych rynkach. Prezes nie wykluczył, że PKP Cargo będzie chciało przejmować inne spółki, nie uściślił jednak, o jakie może chodzić. Optymalizacja natomiast ma dotyczyć kosztów utrzymania taboru i sposobu organizacji przewozów.
- Mam takie marzenie, by firma za kilka lat była silnym graczem środkowoeuropejskim - powiedział Boroń.
Zysk PKP Cargo za ubiegły rok to ok. 340 mln zł. W 2011 r. przewoźnik zarobił prawie 400 mln zł, a w 2010 r. zysk sięgnął prawie 62 mln zł. PKP Cargo to największy polski kolejowy przewoźnik towarowy i drugi - po Deutsche Bahn - pod względem wielkości w Unii Europejskiej.
Łukasz Boroń pracuje w PKP Cargo od kilku miesięcy. Wcześniej przez cztery lata pracował w firmie konsultingowej KPMG Corporate Finance, gdzie jako wicedyrektor działu odpowiadał za doradztwo przy transakcjach fuzji i przejęć, wycenach i restrukturyzacji. Od 2011 roku był wicedyrektorem Erste Group Bank AG Investment Banking w Wiedniu, gdzie odpowiadał za procesy związane z fuzjami i przejęciami.
