Kolejna decyzja podjęta, ale nie po myśli związkowców z górniczej spółki

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

Siedziba JSW

fot: Katarzyna Zaremba-Majcher

W czwartek (16 marca) odbyło się Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Akcjonariusze, wśród których decydujący głos mają przedstawiciele Skarbu Państwa, przyjęli uchwałę w sprawie wyrażenia zgody na ustanowienie zabezpieczeń planowanego finansowania dłużnego dla JSW. To kolejny krok w temacie pozyskania finansowania dłużnego w wysokości 1,65 mld zł przez JSW, czemu zdecydowanie sprzeciwiają się przedstawiciele związków zawodowych.

Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy to najwyższy organ spółki akcyjnej. Udziałowcy proporcjonalnie do liczby posiadanych akcji dysponują odpowiednią liczbą głosów. W wypadku JSW decydujący głos ma przedstawiciel Skarbu Państwa, który ma większościowy pakiet akcji pozwalający kontrolować spółkę.

W czwartkowym głosowaniu oddano łącznie 73 833 967 głosów. Za podjęciem uchwały oddano 65 370 759 głosów, przeciwko – 7 617 012, a wstrzymało się – 846 196 głosów.

Przypomnijmy, że JSW planuje pozyskanie 1,65 mld zł finansowania dłużnego. Jak argumentują przedstawiciele spółki, chodzi o finansowanie przeznaczone na refinansowanie istniejącego zadłużenia, cele ogólnokorporacyjne oraz realizację inwestycji o charakterze środowiskowym. Ma zostać udzielone przez konsorcjum instytucji finansowych, w skład którego mają wejść: Agencja Rozwoju Przemysłu, Alior Bank, Bank Gospodarstwa Krajowego, Bank Polska Kasa Opieki, Powszechna Kasa Oszczędności Bank Polski, PZU, PZU Życie oraz Towarzystwo Finansowe „Silesia”.

Finansowanie ma być zabezpieczone m.in. hipoteką i zastawem rejestrowym na wybranych aktywach JSW, cesją praw z niektórych umów handlowych, których stroną jest JSW, poręczeniami udzielonymi przez niektóre spółki zależne JSW i zastawami rejestrowymi na akcjach w kapitale zakładowym wybranych spółek zależnych JSW. Zgody na ustanowienie tych zabezpieczeń dotyczyła właśnie przyjęta uchwała Walnego Zgromadzenia JSW.

Kwestia pozyskania finansowania dłużnego wzbudza zdecydowany sprzeciw związkowców z JSW. Związkowcy dali temu wyraz w dyskusji, która wywiązała się podczas Walnego Zgromadzenia tuż przed głosowaniem. Stanowisko związków przedstawił Sławomir Kozłowski, przewodniczący „Solidarności” w JSW.

Według danych przedstawionych przez Kozłowskiego, JSW posiada ponad 5 mld zł środków w Funduszu Inwestycyjnym Zamkniętym oraz ok. 4 mld zł środków gotówkowych. – Znane są też aktualne ceny węgla koksującego, które oscylują w okolicy 350 dolarów, więc możemy z dużą precyzją przewidzieć, iż w tym roku JSW wygeneruje ponad 2 mld zł dodatkowej gotówki. To znaczy, że JSW będzie posiadać ponad 10 mld zł środków płynnych w 2023 roku – mówił związkowiec i argumentował, że spółka nie potrzebuje finansowania dłużnego.

– Uważamy, iż proponowane finansowanie dłużne na takich warunkach, w aktualnej sytuacji spółki i otoczeniu rynkowym, nie jest ekonomicznie uzasadnione. Nie uznajemy zasadności proponowanego przez zarząd finansowania ani obciążenia majątku spółki w formie proponowanej przez zarząd – dodał Kozłowski.

Podjęcia decyzji o zewnętrznym finansowaniu bronili przedstawiciele JSW. Robert Ostrowski, wiceprezes JSW ds. ekonomicznych argumentował, że pieniądze pozyskane w ten sposób mają zostać wykorzystane na realizację wieloletnich kontraktów, stabilny rozwój firmy oraz inwestycje związane z zieloną transformacją. Zaznaczył, że linia kredytowa do utrzymania bieżącej płynności będzie generowała koszty tylko w momencie, kiedy będzie uruchamiana.

Natomiast Sebastian Wąs, dyrektor Biura Strategii JSW poinformował, że część finansowania związana z realizacją inwestycji o charakterze środowiskowym będzie przeznaczona na redukcję emisji gazów cieplarnianych, w tym ujęcie i wykorzystanie metanu, m.in. poprzez budowę silników wykorzystujących ten gaz.

Głos zabrała również Alina Wołoszyn, partner we współpracującej z JSW firmie doradczej KPMG.

– Finansowanie zewnętrzne pozyskuje się wtedy, kiedy jest się w dobrej sytuacji finansowej, przy dobrych wynikach i pozytywnym cash flow. W momencie, kiedy spółka jest w kryzysie, to nie ma takiej możliwości – mówiła. Zwróciła również uwagę, że obecnie instytucje finansowe prawie w ogóle nie finansują inwestycji związanych z węglem, a jedynie działania związane z zieloną transformacją.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Energetyczna przyszłość to wielomiliardowe inwestycje na terenach poprzemysłowych

W Międzynarodowym Centrum Kongresowym w Katowicach zakończyła się kolejna edycja Energy Days. Było to wydarzenie poświęcone najważniejszym wyzwaniom, inwestycjom i technologiom kształtującym przyszłość sektora energii. Podczas konferencji Tauron poinformował o nowoczesnych projektach w czterech dotychczasowych lokalizacjach elektrowni konwencjonalnych. Chodzi o Jaworzno, Łagiszę, Łaziska Górne i Sierszę.

GZM: 5 października otwarcie ofert na 32 nowe pociągi

Na 5 października br. planowane jest otwarcie ofert we wspólnym przetargu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii i samorządu woj. śląskiego na dostawę 32 pociągów - poinformował w środę przewodniczący zarządu GZM Leszek Pietraszek. Zamawiający dostali do tego zamówienia ok. 650 mln zł dotacji z UE.

Motyka: Prezydent walczy z nami kosztem polskich kierowców

Prezydent dzisiaj walczy z nami kosztem polskich kierowców - ocenił w czwartek w Poznaniu minister energii Miłosz Motyka. Polityk zaznaczył, że brak podpisu głowy państwa pod ustawą o nadzwyczajnych zyskach koncernów paliwowych oznacza wyższe ceny na stacjach benzynowych.