Jezioro Złotnickie przed ważną inwestycją

fot: Tomasz Rzeczycki

Zapora na Jeziorze Złotnickim

fot: Tomasz Rzeczycki

Licząca niemal sto lat zapora wodna na rzece Kwisie na Pogórzu Izerskim ma zostać zmodernizowana. Prace koncepcyjne mają zostać podjęte w przyszłym roku.

Na Kwisie pomiędzy Leśną i Gryfowem Śląskim znajdują się dwa jezior zaporowe i dwie elektrownie wodne. Remont ma objąć zaporę na Jeziorze Złotnickim, położonej na północ od wsi Złotniki Lubańskie. Funkcjonuje ona już od niemal stu lat. Jej budowę rozpoczęto w 1919 r. Tuż poniżej zapory wzniesiono budynek elektrowni wodnej, którą 20 listopada 1924 r. oddano do użytku.

- Zarówno cały stopień wodny, jak i budynek elektrowni wraz z wyposażeniem technologicznym poddawany jest okresowym zabiegom eksploatacyjnym i remontowym, dzięki czemu do dnia dzisiejszego pozostaje w dobrej kondycji technicznej. Ze względu na upływający czas i zużycie materiałów, użytych do budowy stopnia na przełomie lat 1922-1923, wykonana zostanie modernizacja stopnia wodnego w zakresie mechanicznym, budowlanym i elektrycznym. Na wyżej wymienione pracę spółka w roku 2021 przygotuje dokumentację techniczną oraz formalnoprawną - informuje Anna Ciszewska-Swat, specjalista do spraw komunikacji w spółce Tauron Ekoenergia.

Kamienno-betonowa zapora na Kwisie koło Złotników Lubańskich ma 36 m wysokości oraz 168 m długości w koronie. Pod względem wysokości złotnicka zapora zajmuje więc czwarte miejsce w polskich Sudetach. Szerokość zapory w koronie wynosi 5 m, natomiast w stopie - 27 m. Powierzchnia Jeziora Złotnickiego to 120 ha, a więc jest ono trzy razy większe od państwa Watykan. Funkcjonująca przy zaporze elektrownia wodna Złotniki posiada trzy generatory zbudowane w 1921 r.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.