Jest umowa na połączenie pieszo-rowerowe Tychów i Bierunia

1770971990 tychy

fot: UM Tychy

Umowa podpisana, można działać

fot: UM Tychy

Podpisano umowę na wykonanie połączenia pieszo-rowerowego Tychów z Bieruniem. Inwestycja obejmie zarówno budowę trasy pieszo-rowerowej, jak i przebudowę odcinka ul. Oświęcimskiej – od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu, wraz z infrastrukturą techniczną i kluczowymi skrzyżowaniami. Projekt został dofinansowany ze środków Funduszy Europejskich - informuje Urząd Miasta w Tychach.

W czwartek 12 lutego w Urzędzie Miasta Tychy podpisano umowę na realizację inwestycji polegającej na budowie połączenia pieszo-rowerowego pomiędzy Tychami a Bieruniem wraz z przebudową odcinka ul. Oświęcimskiej – od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu.

Umowę podpisali: Maciej Gramatyka – prezydent miasta Tychy, Sebastian Macioł – burmistrz miasta Bierunia, przedstawiciele wykonawcy – Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego oraz Arkadiusz Bąk, dyrektor Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

Zadanie obejmuje rozbudowę odcinka ul. Oświęcimskiej – od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu. Wzdłuż całej trasy, po południowej stronie, powstanie ciąg pieszo-rowerowy. Inwestycja przewiduje również przebudowę kanalizacji, kanałów technologicznych oraz sieci teletechnicznych i energetycznych, a także montaż nowego oświetlenia.

– Cieszę się, że wchodzimy w fazę realizacji inwestycji, która realnie poprawi jakość codziennego przemieszczania się pomiędzy Tychami i Bieruniem. To ważny element rozwoju spójnej sieci tras rowerowych – służącej nie tylko rekreacji, ale również bezpiecznemu poruszaniu się pomiędzy naszymi miastami – podkreślił prezydent Tychów Maciej Gramatyka.

Nowy, ponad 3-kilometrowy odcinek trasy będzie ważnym elementem sieci Regionalnych Tras Rowerowych Województwa Śląskiego. Projekt realizowany jest zgodnie z regionalną polityką rowerową i zakłada także przebudowę kluczowych skrzyżowań. Jednym z nich będzie skrzyżowanie ul. Oświęcimskiej z ul. Świerczyniecką, gdzie zaplanowano budowę sygnalizacji świetlnej, nowych przejść dla pieszych oraz ciągów pieszych i rowerowych na wlotach bocznych.

– To bardzo ważny moment dla obu samorządów. Dzięki wieloletnim przygotowaniom oraz ścisłej współpracy Tychów i Bierunia możliwe było sięgnięcie po środki europejskie i rozpoczęcie realizacji tej inwestycji. Projekt znacząco poprawi bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu na ul. Oświęcimskiej – pieszych, rowerzystów i kierowców – zaznaczył burmistrz Bierunia Sebastian Macioł.

Przedstawiciel wykonawcy zapowiedział, że realizacja inwestycji będzie prowadzona z zachowaniem wysokich standardów jakości, a jednym z priorytetów będzie ograniczenie utrudnień dla mieszkańców i użytkowników drogi w trakcie robót.

Projekt inwestycyjny dofinansowany został z środków Funduszy Europejskich – zgodnie z umową o dofinansowanie w kwocie nieprzekraczającej 23 464 622,88 zł (brutto).

Kwota wykonania robót budowlanych – zgodnie z ofertą Mostostalu – 27 104 664,02 zł (brutto).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.