fot: Ryanair
Rynair miał latać już jesienią z Krakowa do Lwowa i Kijowa, ale rozmowy ze stroną ukraińską nie powiodły się
fot: Ryanair
W końcu października linia lotnicza Ryanair uruchomi połączenie z Katowic do Odessy - poinformowali w środę, 27 marca, przedstawiciele przewoźnika oraz Katowice Airport. Łącznie linie lotnicze zapowiedziały uruchomienie w tym roku z podkatowickich Pyrzowic szesnastu nowych tras.
Loty do Odessy rozpoczną się 29 października 2019 r. i realizowane będą trzy razy w tygodniu: w każdy wtorek, czwartek i sobotę. To kolejne zapowiadane połączenie Ryanair z Pyrzowic. W połowie marca przewoźnik zapowiedział, że na przełomie października i listopada otworzy w Pyrzowicach bazę z dwoma samolotami i uruchomi jedenaście nowych połączeń: do Bolonii, Brindisi, Cork, Dortmundu, Goeteborga, Katanii, Kijowa, Kolonii/Bonn, Manchesteru, Oslo-Torp i Pafos.
1 listopada br. Ryanair uruchomi bazę w KTW (dwa samoloty) i uruchomi 11 nowych tras rozkładowych. #NowaTrasaKTW #flyKTW pic.twitter.com/nxfTRQ7rMF
— KatowiceAirport (@KatowiceAirport) 14 marca 2019
Wcześniej, w rozkładzie letnim, linia oferuje z Katowice Airport sześć kierunków: Ateny, Birmingham, Dublin, Edynburg, Londyn-Stansted i Mediolan-Bergamo. Wszystkie trasy z tegorocznej, letniej siatki dostępne będą także w rozkładzie zimowym. W sumie w rozkładzie zimowym (od jesieni 2019 do wiosny 2020) Ryanair zaoferuje z Katowice Airport rekordową siatkę połączeń regularnych, obejmującą 18 kierunków.
Nowe trasy z Katowice Airport pojawią się w tym roku także w ofercie linii lotniczej Wizz Air. W szczycie tegorocznego sezonu wakacyjnego przewoźnik uruchomi z Pyrzowic trzy nowe, sezonowe kierunki - do Hiszpanii. 25 kwietnia Wizz Air zainauguruje połączenie na Fuerteventurę, 15 czerwca wystartuje trasa do Santander, a 17 czerwca przewoźnik zaplanował pierwszy lot z Pyrzowic do Valencii/Castellón. Ponadto na 16 września zaplanowano inaugurację całorocznego połączenia do norweskiego Alesund.
Prezes zarządzającego podkatowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (GTL) Artur Tomasik podkreśla, że decyzja linii Rayanair o otwarciu połączenia do Odessy powoduje, że w rozkładzie zimowym siatka połączeń na Ukrainę z pyrzowickiego lotniska obejmować będzie pięć tras.
- Katowice Airport był pierwszym w gronie polskich lotnisk regionalnych, z którego przewoźnik niskokosztowy uruchomił połączenia na Ukrainę. Trasa linii lotniczej Wizz Air do Kijowa, najpierw na lotnisko Boryspol, następnie zamienione na Żulany, wystartowała już w styczniu 2009 r. i od tamtej pory, do chwili obecnej, nieprzerwanie jest dostępna w naszej siatce połączeń. Do 2017 r. włącznie, z tego kierunku korzystało od 37 tys. do 54 tys. pasażerów rocznie - poinformował Tomasik.
Wyraźny wzrost przewozów na Ukrainę lotnisko zanotowało w minionym roku, kiedy z Pyrzowic zainaugurowano nowe połączenia do Charkowa i Lwowa. W 2018 r. z trzech kierunków ukraińskich skorzystało rekordowe prawie 100 tys. pasażerów.
- W związku z decyzją Ryanaira o uruchomieniu w październiku br. tras do Kijowa-Boryspol i Odessy, prognozujemy, że w 2019 r. na kierunkach ukraińskich przewieziona zostanie z i do Pyrzowic rekordowa liczba podróżnych, sięgająca nawet ok. 140 tys. osób - ocenił prezes GTL.
O bazie Ryanaira w KTW i programie inwestycyjnym pyrzowickiego lotniska do 2025 red. Józef Wycisk, na antenie Radia Katowice, rozmawiał z Arturem Tomasikiem prezesem Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego SA. Zachęcamy do wysłuchania https://t.co/djOhJrIKg5 #flyKTW
— KatowiceAirport (@KatowiceAirport) 15 marca 2019
Katowice Airport należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. W ub. roku z jego siatki połączeń skorzystało rekordowe 4,84 mln podróżnych. Lotnisko jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo. Prognozuje się, że w roku 2019, po raz pierwszy w historii, zostanie tu obsłużonych ponad 5 mln pasażerów. Siatka połączeń regularnych, czarterowych i cargo Katowice Airport w szczycie sezonu obejmować będzie ponad 130 tras.
Lotnisko kontynuuje inwestycje. W listopadzie 2018 r. zakończył się pierwszy etap rozbudowy płyty postojowej cargo - do użytku oddano cztery nowe stanowiska postojowe dla samolotów wielkości Airbusa A320/Boeinga 737. Drugi etap rozbudowy płyty postojowej cargo wystartował w grudniu ub. roku i zakończy się jesienią - wówczas płyta zostanie powiększona na wschód o cztery stanowiska postojowe dla samolotów.
