Jarosińska-Jedynak: Chcemy, by program Czyste Powietrze przyspieszył dzięki środkom europejskim

1595410207 malgorzatajarosinka

fot: Newseria

- Dostosowujemy kolejne programy i konkursy, wprowadzamy ułatwienia w realizacji tych konkursów i składaniu wniosków, wydłużamy terminy naborów i realizacji projektów – mówi Małgorzata Jarosińska-Jedynak

fot: Newseria

37 proc. środków w ramach Krajowego planu Odbudowy i 30 proc. z polityki spójności trafią na działania klimatyczne; chcemy, żeby z tych funduszy nabrał przyspieszenia m.in. program Czyste Powietrze - mówiła w czwartek wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak.

Podczas kongresu Impact'21 Jarosińska-Jedynak przypomniała, że priorytety Komisji Europejskiej, które wynikają z Europejskiego Zielonego Ładu, zobowiązują kraje członkowskie do zmierzania w stronę obniżenia emisyjności gospodarki.

Jak mówiła, Polska będzie kłaść nacisk na działania związane z poprawą jakości powietrza, wprowadzeniem stref czystego transportu w miastach, elektromobilnością, rozwojem paliw alternatywnych, poprawą efektywności energetycznej budynków mieszkalnych.

Zwróciła uwagę, że na działania związane z ochroną klimatu i środowiska trafi 37 proc. środków w ramach Krajowego Planu Odbudowy i 30 proc. w ramach polityki spójności.

Z obu źródeł będzie finansowana realizacja programu Czyste Powietrze. Chcemy, żeby ten program nabrał znacznego przyspieszenia przy wsparciu funduszy europejskich. Będziemy inwestować w wymianę pieców, termomodernizację budynków. Ale musimy też pamiętać o edukacji nas samych. Zwracać uwagę na to, czego używamy do ogrzewania naszych budynków. Ta świadomość jest niezwykle ważna w walce z zanieczyszczeniem powietrza - zaznaczyła.

Wiceszefowa MFiPR przyznała, że kwestie związane z działaniami klimatycznymi będą największym wyzwaniem przy wydatkowaniu środków europejskich. Pula środków na ten cel jest bardzo duża. Ale możemy to wyzywanie przekuć w szansę, szansę dla naszych przedsiębiorców, którzy będą tworzyć zielone miejsca pracy, budować gospodarkę o obiegu zamkniętym, która staje się też ekonomicznie opłacalna - stwierdziła.

Wyzwaniem są też kwestie związane z innowacyjnością, pracami badawczo-rozwojowymi, na które KE w nowej perspektywie finansowej również kładzie duży nacisk. To zadanie dla przedsiębiorców, by poszukiwali najlepszych rozwiązań. Wiemy, że wprowadzanie nowych produktów i usług pozwala stawać się bardziej konkurencyjnym na rynkach międzynarodowych. To wyzwania, ale też szanse, byśmy odbudowywali gospodarkę po kryzysie, ale również tworzyli mocne, stabilne fundamenty gospodarki - podsumowała Jarosińska-Jedynak.

Polska z unijnego budżetu na lata 2021-2027 i Funduszu Odbudowy ma otrzymać łącznie 770 mld zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.