Japoński elektromobil nowego typu

W Japonii rozpoczęto budowę samochodu o napędzie elektrycznym nowego typu, który będzie mógł bez doładowania pokonać odległość 300 kilometrów - poinformowały media tokijskie.

 

Projekt realizuje, utworzona przez wielki stołeczny Uniwersytet Keyo, korporacja SIM-Drive z udziałem 34 firm i poparciem władz Tokio.

 

Szczególną cechą konstrukcji nowego elektromobilu, opracowanej przez profesora Wydziału Inżynieryjnego Uniwersytetu Keyo, Hiroshi Simizu jest system oszczędnych w eksploatacji i niewielkich rozmiarami silników elektrycznych, wbudowanych w każde z czterech kół 5-miejscowego auta.

 

Według obliczeń konstruktora, taki napęd znacznie zmniejsza straty energii i pozwala bez doładowania pokonać dwa razy dłuższą drogę, w porównaniu z już zbudowanymi modelami elektromobilów Mitsubishi i Nissan. Profesor Simizu jest też przekonany, że jego samochód na rynku japońskim będzie kosztował około 1,5 miliona jenów (15 tys. dolarów), czyli dwa razy mniej, niż auto o napędzie elektrycznym tych dwóch koncernów.

 

Korporacja SIM-Drive zamierza ukończyć budowę prototypu unikalnego środka transportu do lata tego roku i rozpocząć w 2013 r. masową produkcję auta, we współpracy z kilkoma wiodącymi koncernami samochodowymi. Według planów po 2013 roku rocznie ma powstawać co najmniej 100 tysięcy takich aut.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Górnicy mają gwarancję zatrudnienia. Kto trafił na kopalnię Budryk?

Lata 90. ubiegłego wieku w polskim górnictwie były równie gorące jak obecne. O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o kopalni Żory, która została postawiona w stan upadłości. W 30. numerze „Trybuny Górniczej” z 1 sierpnia 1996 r. rozmawialiśmy też z Jerzym Markowskim, ówczesnym pełnomocnikiem rządu ds. restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego.

Minister infrastruktury rozmawia z szefem MAP o przyszłości Polregio

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, że rozmawia z szefem MAP Wojciechem Balczunem o koncepcji rozwoju Polregio. Wskazał, że nie chodzi o to, kto ma nadzorować tę spółkę, tylko o plan na jej przyszłość. Zdaniem szefa Polregio ewentualna zmiana nadzoru mogłaby ułatwić zakup taboru.

Grzegorz Wolnik: JSW musi być do uratowania. Taka firma nie może upaść

Przyszłość Jastrzębskiej Spółki Węglowej, wydłużenie pracy bloków Elektrowni Rybnik i powstanie drugiej metropolii na Śląsku. O tym rozmawialiśmy z Grzegorzem Wolnikiem, radnym Sejmiku Województwa Śląskiego (KO). 

Tauron Ciepło zwiększa przepustowość sieci ciepłowniczej z Elektrociepłowni Łagisza

Spółka Tauron Ciepło rozpoczęła zwiększanie przepustowości sieci ciepłowniczej, która umożliwi dodatkową produkcję ciepła z Elektrociepłowni Łagisza. Od sezonu grzewczego 2026/27 z tamtejszego ciepła będą mogli korzystać m.in. mieszkańcy Sosnowca.