Jak wybrać zestaw opon do Twojego auta?

fot: ARC

Najlepiej zakupić opony znanych i cenionych producentów, takich jak: Michelin, Continental, Goodyear czy nasza rodzima Dębica. Takie produkty zapewniają najwyższą jakość i bezpieczeństwo na drodze

fot: ARC

Potrzebujesz nowych opon, bo stare już do niczego się nie nadają? A może chcesz poprawić osiągi swojego auta oraz jego wygląd? Oto krótki poradnik, jak wybrać zestaw opon do Twojego samochodu.

Wybór pomiędzy nowymi i używanymi oponami

Opony nowe czy używane? Wiele osób zadaje sobie to pytanie, a odpowiedź nie mogłaby być prostsza. Wbrew pozorom nowe opony wcale nie kosztują o wiele więcej, niż używane. Właściwie jedyną zaletą używanych opon powinna być właśnie cena, tymczasem długofalowo jest to rozwiązanie kompletnie nieopłacalne, bo opony nowe starczą na o wiele więcej sezonów. Ponadto kupując opony używane, często dokonujesz zakupu przysłowiowego kota w worku, nie mogąc dokładnie ocenić, jaki jest ich stan i co przeżyły na drogach. Nowe opony dadzą Ci lepsze osiągi, przyczepność, a przede wszystkim - co ważne dla absolutnie każdego kierowcy - większe bezpieczeństwo na drodze. Takich rzeczy nie można przecenić! 

Gdzie kupić nowe opony wysokiej jakości, a przy tym w atrakcyjnej cenie? Sprawdź na https://noweopony.pl/ - na stronie sklepu internetowego zamówisz dobre opony do swojego auta nie wychodząc z domu, a łatwa w użyciu wyszukiwarka pozwoli dobrać Ci odpowiedni produkt nawet, jeśli jesteś motoryzacyjnym laikiem. 

Jak wybrać opony: po pierwsze rozmiar 

Pierwszą rzeczą do ustalenia przy wyborze opon jest ich rozmiar. Ten najlepiej odczytać z kół aktualnie zamontowanych w Twoim aucie. Na oponie szukaj napisów takich w formie np. 175/60 R13. Pierwsza cyfra to szerokość opony w milimetrach, druga – współczynnik profilu zaś R13 mówi o tym, że średnica felgi ma 13 cali. Nie powinno się wybierać innego modelu opon pod względem rozmiaru, indeksu nośności oraz indeksu prędkości niż zalecany przez producenta. Może to się przyczynić do utraty kontroli nad samochodem w trakcie jazdy, a w konsekwencji nawet wypadkiem.

Opony letnie vs. opony zimowe

Zastanawiałeś się kiedyś, czym właściwie różnią się od siebie opony letnie od zimowych i dlaczego co sezon musimy je wymieniać? Główną różnicą pomiędzy nimi jest rodzaj zastosowanego bieżnika. Opony letnie często charakteryzują się tzw. modelem symetrycznym, którego budowa przyczynia się do obniżenia spalania paliwa. Z kolei opony zimowe mogą mieć bieżniki kierunkowe lub asymetryczne, które zapewnią świetną przyczepność. Nie warto jeździć w zimie na oponach letnich i na odwrót - nie tylko jest to niebezpieczne, ale też opony znacznie szybciej się zużywają.  

https://noweopony.pl/opony/zimowe 

Coraz częściej w związku z ocieplającym się klimatem i zaniknięciem ciężkich zim są opony całoroczne uniwersalne. 

Czołowi producenci opon - wśród jakich marek najlepiej szukać? 

Zakup opon do Twojego pojazdu powinien być przemyślany. Najlepiej zakupić opony znanych i cenionych producentów, takich jak: Michelin, Continental, Goodyear czy nasza rodzima Dębica. Takie produkty zapewniają najwyższą jakość i bezpieczeństwo na drodze. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Propozycja na piątek? Nocna szychta

W ostatnią lipcową noc będzie można się przekonać, jak wygląda Górny Śląsk po zmroku z okien kolei wąskotorowej.

Odejdą od węgla. Duża inwestycja na południu woj. śląskiego

Już wiadomo, kto będzie dostarczał ciepło miastu Czechowice-Dziedzice. Od 2030 roku głównym dostawcą energii cieplnej będzie RCEkoenergia, spółka z Grupy Unimot.

2,3 miliarda butelek i puszek zwróconych w pół roku. System kaucyjny zmienia polskie ulice

Po pół roku pełnego funkcjonowania systemu kaucyjnego Polacy zwrócili już 2,3 miliarda opakowań – poinformowała w Sejmie wiceministra klimatu i środowiska Anita Sowińska. Tylko w czerwcu, który przyniósł najwyższy dotąd miesięczny wynik, do systemu trafiło około 700 milionów butelek i puszek.

Kościół św. Wojciecha odsłonięty na nowo. Elewacja już lśni, wnętrze po remoncie odkrywa średniowieczne tajemnice

Zakończono prace przy odnawianiu elewacji kościoła św. Wojciecha przy Placu Klasztornym w Bytomiu – informują w bytomskim magistracie. Rusztowania zostały zdjęte, a świątynia prezentuje się po gruntownym remoncie w nowym blasku. Wnętrze również przechodzi metamorfozę: w nawie głównej zakończone są roboty tynkarskie, a w przybudówkach trwają prace wykończeniowe przy posadzkach.