Inwestycje: strefy pobiły rekord

fot: Andrzej Bęben/ARC

Projekt przewiduje, że do rad nadzorczych spółek zarządzających strefami w miejsce przedstawiciela wojewody wchodziliby przedstawiciele ministra finansów

fot: Andrzej Bęben/ARC

W sześć miesięcy firmy obiecały 21,5 mld zł inwestycji. To trzy razy więcej niż w całym 2013 r. - informuje Puls Biznesu.

Przez sześć miesięcy tego roku spółki zarządzające specjalnymi strefami ekonomicznymi (SSE) wydały 438 zezwoleń, czyli o 70 proc. więcej niż w całym ubiegłym roku. Jeszcze wyżej poszybowały inwestycje. Od stycznia do czerwca 2014 r. przedsiębiorcy zadeklarowali ponad 21,5 mld zł, czyli trzykrotnie więcej niż w 2013 r. (7,3 mld zł). Planują utworzenie ponad 20 tys. miejsc pracy.

Przedsiębiorców zdopingowały nowe unijne przepisy o pomocy publicznej. Od 1 lipca tego roku dopuszczalna pomoc publiczna w większości województw spadła. Dotychczasowy poziom zachowały tylko cztery województwa Polski Wschodniej.

- Strefy ekonomiczne przyciągają nie tylko zagraniczne projekty. Są atrakcyjne również dla rodzimych przedsiębiorców - podkreśla Mirosław Kamiński, prezes Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego i szef słupskiej strefy.

Mimo wystrzałowego pierwszego półrocza drugie nie będzie zupełnie stracone.

- W czwartym kwartale jeszcze się podciągniemy. Trzy firmy przeanalizowały pomoc publiczną po zmianach i na pewno złożą listy intencyjne, prowadzimy rozmowy z kolejnymi - mówi Piotr Wojaczek, prezes Katowickiej SSE. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.