Inwestycje: luksusowe rozwiązanie

1335954076 01 odmetanowanie1 arckw k3

fot: ARC/KWSA

Nowa stacja odmetanowania w Jankowicach pracuje nie tylko na rzecz swojej kopalni, ale i dla Chwałowic

fot: ARC/KWSA

Wzrost metanowości w kopalniach stanowi problem, wynikający z rosnącej konieczności wydobywania tego niebezpiecznego gazu, ale może też - przy odpowiednim nakładzie inwestycyjnym - stać się użytecznym źródłem surowca, który znajduje zastosowanie użytkowe.

Ostatnimi przykładami takich kroków są przedsięwzięcia realizowane w dwóch kopalniach Kompanii Węglowej. Mowa o Chwałowicach i Jankowicach.

Na przełomie 2011 i 2012 r. przy szybie nr 3 na terenie Jankowic uruchomiona została nowa powierzchniowa stacja odmetanowania, której możliwości pokrywają potrzeby obydwu zakładów.

Co ważne - stacje tego typu są jedynymi obiektami, które pozwalają wykorzystać przemysłowo praktycznie 100 proc. wychwyconego metanu i dzięki temu stanowią bezkonkurencyjną alternatywę dla stosowanych uprzednio we wspomnianych zakładach stacji dołowych, które pozwalały jedynie rozrzedzać metan w kopalnianym powietrzu.

- Stosowanie stacji dołowych, które zazwyczaj były dzierżawione, stwarza dwa główne problemy. Po pierwsze trzeba stale pilnować poziomu metanu rozrzedzonego w powietrzu, tak by mieścił się on w ramach dopuszczalnych norm, a po drugie nie daje możliwości wychwytywania metanu do celów przemysłowych - tłumaczy Trybunie Górniczej Łucjan Sobik, kierownik Działu Wentylacji kopalni Jankowice.

Dodatkowym atutem po stronie obiektów powierzchniowych jest też ich znacznie ułatwiony serwis i obsługa.

- Wszystko skupione jest w jednym miejscu, i w dodatku na powierzchni, a to jest luksus. Koncepcja zastosowania stacji powierzchniowych to kierunek, w którym podąża obecnie Kompania. Oprócz wspomnianej inwestycji, podobne zaczęły już powstawać w Szczygłowicach i Sośnicy - wyjaśnia Sobik.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Siódma stacja wodorowa już działa. Nowy punkt powstał w Gdyni, w Katowicach też już jest

Orlen uruchomił swoją siódmą w Polsce ogólnodostępną stację tankowania wodoru. Obiekt przy ul. Wielkopolskiej 239 w Gdyni jest przeznaczony dla samochodów osobowych, autobusów i ciężarówek. Inwestycja stanowi kolejny etap rozbudowy krajowej infrastruktury wodorowej, która ma wspierać rozwój niskoemisyjnego transportu i realizację strategii wodorowej Grupy Orlen.

Górnicy: Transformacja energetyczna jest obecnie procesem niesprawiedliwym i niezaplanowanym

Przygotowanie przez Eneę i Bogdankę mapy drogowej transformacji oraz programu przekwalifikowania pracowników - to niektóre z rekomendacji zawartych w opublikowanym we wtorek raporcie Fundacji Instrat.

Błoto, pot i adrenalina, czyli biegiem po hałdzie - SRK & RUNMAGEDDON

84 lata - tyle wyniosła różnica wieku między najmłodszym i najstarszym uczestnikiem tegorocznej edycji SRK & RUNMAGEDDON Katowice Hałda Kostuchna. Na trasie błoto, pot i adrenalina. Na mecie - triumf z wytrwałości i radość z pokonania własnych słabości. Z wyjątkowym pogórniczym terenem zmierzyło się blisko cztery tysiące osób.

Mija rok od zamknięcia estakady w Chorzowie. Czy wrócą tam samochody?

Dokładnie rok temu całkowicie wyłączono z użytku estakadę w Chorzowie. To była reakcja prezydenta miasta na ekspertyzę, która wskazywała, że może dojść do katastrofy. Zgodnie z ekspertyzą uzupełniającą można tam w ograniczonym zakresie przywrócić ruch. Ale czy to nastąpi? - W tej kwestii decyzja jeszcze nie zapadła. Dyskutujemy, czy będzie to w ogóle miało sens – stwierdził prezydent Chorzowa Szymon Michałek.