Inwestycje: elektrociepłownia zasilana gazami hutniczymi

1481288515 kociolnr8wprzebudowie

fot: AMP

Przerabianie kotła nr 8 węglowego na zasilany gazem już rozpoczęto

fot: AMP

Ruszyła modernizacja elektrociepłowni TAMEH POLSKA (joint venture ArcelorMittal i Taurona), która zasila w media energetyczne hutę ArcelorMittal Poland w Krakowie. Zakład jako paliwo podstawowe wykorzystywać będzie gazy hutnicze powstałe w procesie produkcyjnym huty. To proekologiczne rozwiązania poprawi także efektywność wytwarzania energii elektrycznej i ciepła. Inwestycja będzie kosztować 310 mln zł.

Modernizacja elektrociepłowni wiąże się dostosowaniem jej do nowych wymogów środowiskowych wynikających z unijnej dyrektywy o emisjach przemysłowych (IED), które zakład musi spełnić w roku 2018. Inwestycja pozwoli również na zwiększenie sprawności elektrociepłowni - sprawność kotłów poprawi się o 10 proc., a wytwarzania energii elektrycznej o ponad 10 proc.

W ramach inwestycji planowane jest przebudowanie instalacji w sposób, który umożliwi bardziej efektywne wykorzystanie jako paliwa gazów hutniczych – wielkopiecowego i koksowniczego - wytwarzanych w krakowskim oddziale ArcelorMittal Poland oraz gazu ziemnego jako paliwa alternatywnego.

-  Zastosowane technologie pozwolą sprostać coraz bardziej rygorystycznym przepisom dotyczącym ochrony środowiska przy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnych dostaw energii elektrycznej i ograniczeniu emisji do powietrza – wyjaśnia Jerzy Biegun, dyrektor inwestycji w TAMEH POLSKA.

Ta kompleksowa modernizacja umożliwi znaczące ograniczenie emisji zanieczyszczeń do powietrza: pyłu - redukcja emisji o 90 proc.; NOx – tlenków azotu - redukcja emisji o 83 proc.; SO2 - dwutlenku siarki - redukcja emisji o 80 proc.; CO - tlenku węgla - redukcja emisji o 40 proc. oraz CO2 – dwutlenku węgla – redukcja emisji o 20 proc.

Zbudowane będą dwa nowe kotły gazowe oraz przystosowany zostanie istniejący kocioł węglowy nr 8 do spalania paliw gazowych, tj. gazu wielkopiecowego, gazu koksowniczego oraz gazu ziemnego. Powstanie też nowy turbogenerator o mocy znamionowej 55 MWe (megawatów elektrycznych) i instalacja doprowadzenia gazu ziemnego oraz podłączeń gazu koksowniczego i wielkopiecowego. Zmodernizowany zostanie także układ wody chłodzącej.

Grupa TAURON i Grupa ArcelorMittal mają po 50 proc. udziałów w spółce TAMEH HOLDING (TAURON ArcelorMittal Energy Holding). Ta z kolei jest właścicielem 100 proc. udziałów w dwóch spółkach operacyjnych: TAMEH Polska sp. z o.o. i TAMEH Czech s.r.o.

TAMEH POLSKA sp. z o.o. składa się z Elektrociepłowni EC Nowa w Dąbrowie Górniczej, Elektrociepłowni w krakowskiej hucie ArcelorMittal Poland SA i Elektrowni Blachownia w Kędzierzynie-Koźlu. TAMEH Czech s.r.o. ma elektrociepłownię w hucie ArcelorMittal Ostrawa.

 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zameczek Myśliwski w Promnicach wraca do życia. Otwarcie planowane na wiosnę 2027 r.

Zameczek Myśliwski w Promnicach, jeden z najcenniejszych zabytków Górnego Śląska, przechodzi ostatni etap gruntownej rewitalizacji. Całkowity koszt inwestycji może wynieść około 36 mln zł, a obiekt ma zostać udostępniony publiczności pod koniec pierwszego kwartału 2027 roku jako nowoczesna przestrzeń muzealno-edukacyjna.

Rozmowa netTG.pl - odcinek 57 - prof. Artur Dyczko | PIG-PIB. Czy miedź jest gwarantem naszego bezpieczeństwa?

Od centrów danych po nowoczesne systemy obronne – cały technologiczny ekosystem opiera się na tym samym fundamencie surowcowym. O roli miedzi dla bezpieczeństwa państwa mówi dr inż. Artur Dyczko, dyrektor Oddziału Górnośląskiego Państwowego Instytutu Geologicznego – Państwowego Instytutu Badawczego.

Polacy uważają niepłacenie alimentów za najgorszy rodzaj długu

Dla Polaków, którzy uważają, że niektóre długi są bardziej szkodliwe niż inne, najgorsze jest niepłacenie alimentów - wynika z badania Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce. Na kolejnym miejscu wskazywano długi przedsiębiorców wobec innych firm.

Zakończył się protest maszynistów, ale utrudnienia na kolei do późnego wieczora

W piątek w południe zakończył się protest maszynistów, którzy zwalniali na przejazdach kolejowo-drogowych do 20 km/h. Opóźnienia na sieci kolejowej potrwają do późnych godzin wieczornych. Szef MI Dariusz Klimczak zapowiedział pilne prace legislacyjne. Związkowcy zostali zaproszeni przez ministra na spotkanie 2 października.