Holenderski przewoźnik dodał kolejny lot w Kraków Airport

fot: Krystian Krawczyk

Istotnie wzrosło znaczenie Holandii. Napływ środków z tego kraju przewyższył już transfery z Irlandii - podaje NBP

fot: Krystian Krawczyk

Holenderska linia lotnicza KLM od 2 września do 26 października tego roku zwiększy liczbę połączeń na trasie Kraków - Amsterdam z trzech do czterech dziennie. Nowy, wieczorny lot poprawi dostępności trasy w sezonie letnim.

Jak poinformował przewoźnik w poniedziałkowym, 29 lipca, komunikacie, nowe połączenie z między Amsterdamem i Krakowem jest już w sprzedaży. Wylot z Amsterdamu zaplanowano na godzinę 16:40, z przylotem do stolicy Małopolski o godzinie 18:35. Rejs powrotny zacznie się o 19:15 z lądowaniem w Amsterdamie o 21:15.

Połączenie będzie obsługiwane samolotem Embraer E190, takim samym co pozostałe loty KLM do Krakowa.

Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsłużonych pasażerów i największym portem regionalnym. W zeszłym roku lotnisko odprawiło blisko 6,8 mln pasażerów, tj. o 16 proc. więcej niż rok wcześniej. Na ten rok zaplanowano obsłużenie 7,9 mln osób.

W tegorocznym letnim rozkładzie lotnisko ma ponad 130 połączeń, w tym 33 nowe, wykonywanych przez 24 przewoźników tradycyjnych i niskokosztowych. Do końca roku ich liczba powinna przekroczyć 140. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.