GZM: integracja gmin i miast w identyfikacji wizualnej

fot: Krystian Krawczyk

Do konkursu na projekt logotypu dla Metropolii zostało zgłoszonych wiele ciekawych propozycji, a wybór zwycięskiej był naprawdę bardzo trudny. Ostatecznie zwyciężyła propozycja Atelier Szewski Paweł Miszewski

fot: Krystian Krawczyk

+10 Zobacz galerię

Galeria
(13 zdjęć)

Władze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) przedstawiły w środę, 7 listopada, system identyfikacji wizualnej i tzw. księgę znaku. Zawierają one m.in. możliwości wykorzystania logotypu Metropolii, jej kolory czy symbole miast.

Logiem Metropolii jest prosta litera M przedstawiona z dodatkowym kształtem mogącym kojarzyć się z sercem czy matematycznym znakiem większości, zaproponowana przez pracownię Atelier Szewski Paweł Miszewski.

Teraz ta sama pracownia przygotowała dla GZM m.in. system identyfikacji wizualnej, czyli zbiór wytycznych dotyczących metropolitalnej symboliki oraz formy materiałów informacyjnych, promocyjnych czy urzędowych.

Jak podała w środę Kamila Rożnowska z zespołu prasowego urzędu metropolitalnego, w księdze przedstawiono m.in. przykładowe możliwości wykorzystania i przekształcania logotypu. Znalazły się w niej również ikony, symbolizujące poszczególne miasta i gminy Metropolii, ułożone z elementów przypominających grę tetris. Towarzyszy im hasło "dobrze się składa".

"Celem i zamierzeniem było to, by elementy tworzące logotyp Metropolii - przekształcały się, zmieniały, układały w nowe piktogramy, symbole, ikony" - wskazał, cytowany przez Rożnowską, Paweł Miszewski. "Chciałem przedstawić ewolucję tej strzelistej litery M z akcentem znajdującym się nad nią" - dodał.

W księdze znaku opisano m.in. kolory, którymi będzie posługiwała się GZM. To fuksja, żółć i granat, które otrzymały nazwy: Fuksja Metropolii, Słońce Metropolii oraz Metroblue. Według Miszewskiego fuksja, jako kolor podstawowy, symbolizuje otwartość i nową wartość, jaką wnosi utworzenie Metropolii, natomiast dwa pozostałe kolory syntezują barwy heraldyczne obu metropolitalnych regionów.

Najbardziej rozbudowaną częścią księgi znaku jest prezentacja ikon, odnoszących się do wszystkich 41 miast i gmin GZM. Stworzono je na podstawie powtarzalnego akcentu, występującego w logo - przypominają elementy popularnej grze tetris. W ten sposób odwzorowano m.in. dwie wieże ze Świętochłowic, ratusz z Siemianowic Śląskich, pomnik Kiepury z Sosnowca, Spodek z Katowic, symbol lotniska z Ożarowic czy Żyrafę z Tychów i Radiostację z Gliwic.

Księga znaku to także różne warianty wykorzystania metropolitalnej identyfikacji w przestrzeni publicznej. Pierwsze jej elementy będzie można dostrzec w grafice umieszczonej na autobusach czterech linii ekspresowych na lotnisko Katowice, które Metropolia uruchamia 13 listopada br.

"Nowoczesna, oryginalna, tworząca nowy język projektowy, zrywająca ze stereotypami, integrująca wszystkie gminy i miasta tworzące Metropolię. Myślę, że w tych kilku słowach można opisać księgę znaku Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii" - podsumował cytowany przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak.

"Chcieliśmy, żeby identyfikacja wizualna Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii była odważna, wyrazista, nietuzinkowa, ponadstandardowa, o unikalnym designie, idealnie pasująca do nowych mediów" - dodał Karolczak.

W galerii: system identyfikacji wizualnej, czyli zbiór wytycznych dotyczących metropolitalnej symboliki oraz formy materiałów informacyjnych, promocyjnych czy urzędowych; w tzw. księdze znaku znalazły się również ikony, symbolizujące poszczególne miasta i gminy Metropolii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów. 

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.