fot: Maciej Dorosiński
Według szacunkowych danych finansowych w okresie od stycznia do września br. Grupa PKP Cargo osiągnęła 3,839 mld zł przychodów operacyjnych, co oznacza wzrost o 11 proc. w stosunku do tego samego okresu 2017 r.
fot: Maciej Dorosiński
Skonsolidowany wynik netto Grupy PKP w 2018 r. wyniósł 470 mln zł, a w ciągu dwóch ostatnich lat spółki z Grupy wypracowały zysk na poziomie 1 mld zł - poinformowała spółka w środowym, 24 kwietnia, komunikacie.
Spośród spółek Grupy, spółka matka i jednocześnie podmiot zarządzający kolejowymi nieruchomościami, czyli PKP SA, wypracowała 547 mln zł przychodów z tytułu dzierżawy i najmu.
Z kolei spółka PKP Intercity wypracowała w 2018 roku 174 mln zł zysku. To trzeci rok z rzędu tej firmy z dodatnim wynikiem finansowym.
W komunikacie podano też, że spółka PKP Cargo w roku 2018 zanotowała 184 mln zł zysku.
Zarządca kolejowej infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, zrealizowała program inwestycyjny o wartości ok. 10 mld zł. W ramach tych środków zmodernizowano około 1,3 tys. km torów kolejowych, 1000 rozjazdów, prawie 400 przejazdów kolejowo-drogowych oraz 113 wiaduktów. W 2018 r. PLK odnowiły i unowocześniły 200 peronów.
Największe spółki wchodzące w skład Grupy PKP to: PKP SA, PKP Polskie Linie Kolejowe, PKP Cargo i PKP Intercity.
Grupa PKP za 2017 rok osiągnęła wynik netto ok. 600 mln zł.
Miliard złotych zysku w dwa lata
- Za ostatnie dwa lata Grupa PKP wypracowała ponad 1 mld zł zysku, co w porównaniu do lat poprzednich jest wynikiem znakomitym, pokazującym, że firmy kolejowe się rozwijają, potrafią dbać o swój majątek - podkreśliłł w środę, 24 kwietnia, wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.
- Polska kolej jest elementem wzrostu gospodarczego, który nie mógłby być tak dobry, gdyby nie dobrze funkcjonująca polska kolej - dodał.
Grupa PKP poinformowała, że spośród jej spółek, spółka matka i jednocześnie podmiot zarządzający kolejowymi nieruchomościami, czyli PKP SA, wypracowała 547 mln zł przychodów z tytułu dzierżawy i najmu i zanotowała jednocześnie około 70 mln zł zysku netto. Tym samym PKP SA zakończyły w roku 2018 spłatę strat z lat poprzednich.
- W 2018 r. z tego dobrego wyniku finansowego osiągniętego przez PKP SA zakończyliśmy spłatę strat z lat ubiegłych. To jest ogromne wydarzenie w historii tej spółki, praktycznie od momentu powstania generowała straty; przyszedł czas, kiedy możemy powiedzieć, że straty z lat ubiegłych zostały spłacone - powiedział na konferencji prasowej prezes kolejowej spółki Krzysztof Mamiński.
Dodał, że dzięki temu, począwszy od roku 2019 zysk wypracowywany przez PKP SA będzie mógł być przeznaczany na rozwój spółki.
Na konferencji poinformowano też, że spółka PKP Intercity wypracowała w 2018 roku 174 mln zł zysku. To trzeci rok z rzędu tej firmy z dodatnim wynikiem finansowym.
- Tym samym trzeci rok z rzędu zakończyliśmy dodatnim wynikiem finansowym. Utrzymaliśmy też dotychczasową pozytywną ocenę ratingową Agencji Fitch. To bardzo ważny sygnał dla naszych partnerów biznesowych. Wyniki finansowe i ocena ratingowa są potwierdzeniem, że przyjęty przez nas kierunek działań i podejmowane wysiłki przynoszą efekty i dają szansę spółce na dalszy rozwój - podkreślił prezes PKP Intercity Marek Chraniuk.
Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych Ireneusz Merchel poinformował, że w ubiegłym roku zarządca kolejowej infrastruktury zrealizował program inwestycyjny o wartości ok. 10 mld zł. W ramach tych środków zmodernizowano około 1,3 tys. km torów kolejowych, 1000 rozjazdów, prawie 400 przejazdów kolejowo-drogowych oraz 113 wiaduktów. W 2018 r. PLK odnowiły i unowocześniły 200 peronów.
- Przed nami jeszcze dużo pracy, ale dotychczasowe działania są satysfakcjonujące. Przy utrzymaniu dużej liczby kursujących pociągów pasażerskich i towarowych postępują inwestycje. Ich efekty to wygodniejszy dostęp do pociągów na dziesiątkach nowych peronów, sprawniejszy i bezpieczniejszy transport dzięki bezkolizyjnym skrzyżowaniom - stwierdził Merchel.
