Grupa PKP Cargo wzmacnia swoją pozycję w segmencie automotive

fot: PKP Cargo

PKP Cargo umacnia swoją pozycję

fot: PKP Cargo

Grupa Kapitałowa PKP Cargo, lider kolejowego transportu towarowego w Europie Środkowej, dynamicznie rozwija swoją działalność w segmencie przewozów automotive. Grupa zwiększa udział w transporcie gotowych pojazdów oraz części samochodowych, zwiększając wolumen stałych przewozów z fabryk samochodowych na Słowacji do portu Koper w Słowenii.

Przewozy realizowane są przez PKP Cargo International. Pociąg pokonuje trasę o długości 650 km przez trzy kraje – Słowację, Węgry i Słowenię – w zaledwie jedną dobę. Zastosowanie nowoczesnej lokomotywy wielosystemowej umożliwia płynny przejazd bez konieczności zmiany taboru, co znacząco skraca czas transportu i podnosi efektywność operacyjną. Zmieniają się jedynie maszyniści, posiadający stosowne uprawnienia i znajomość języka w danym kraju.

– Skokowe zwiększenie wolumenu tych przewozów potwierdza naszą silną pozycję w regionie Europy Środkowej oraz zdolność do obsługi kompleksowych, międzynarodowych łańcuchów logistycznych – podkreśla Agnieszka Wasilewska-Semail, prezes PKP Cargo w restrukturyzacji. – Współpraca z dużymi firmami logistycznymi i producentami pojazdów to dla nas dowód zaufania oraz impuls do dalszego rozwoju w tym wymagającym segmencie. Dzięki takim działaniom Grupa realizuje strategię zmiany struktury przewożonych towarów – dodaje.

Kontrakty, które PKP Cargo International zawarło z międzynarodowymi firmami logistycznymi, obejmują aż trzyletni okres współpracy. Aktualnie spółka transportuje pojazdy ośmiu różnych marek, a także części i podzespoły samochodowe. W zależności od rodzaju samochodu, jeden pociąg przewozi od 90 do nawet 200 samochodów. Łączna długość takiego pociągu to ponad 500 metrów.

– Naszym priorytetem jest zapewnienie niezawodnych i terminowych dostaw, które są kluczowe dla stabilnego funkcjonowania branży motoryzacyjnej – mówi Łukasz Grzesło, prezes PKP Cargo International. – Dzięki optymalizacji trasy, nowoczesnemu taborowi oraz ścisłej współpracy z naszymi partnerami możemy spełnić wysokie normy oraz wymagające oczekiwania naszych klientów.

W obliczu rosnących kosztów paliw i wyzwań związanych z emisją CO2, kolej staje się coraz bardziej atrakcyjną alternatywą dla transportu drogowego. Grupa PKP Cargo konsekwentnie inwestuje w nowoczesne rozwiązania technologiczne, usprawniające operacje logistyczne i redukujące wpływ na środowisko.

Dzięki stałemu rozwojowi międzynarodowych połączeń oraz zwiększeniu udziału w przewozach automotive, Grupa PKP Cargo umacnia swoją pozycję jako strategiczny partner dla producentów samochodów i firm logistycznych w Europie Środkowej i planuje dalszą ekspansję w tym segmencie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bez poprawek do specustawy dla poszkodowanych właścicieli domów w Czystym Powietrzu

Senat nie zgłosił poprawek do ustawy, która umożliwi zawieszenie spłaty należności, ich umarzanie i dochodzenie roszczeń od oszustów przez fundusze ochrony środowiska. Nowe prawo ma pomóc właścicielom domów poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców prac termomodernizacyjnych w "Czystym Powietrzu".

Paczek z Chin o 60 proc. mniej

W III kwartale 2026 r. liczba paczek sprowadzanych z Chin spadła w Unii Europejskiej w ujęciu rocznym o ponad 60 proc. To efekt kolejnych regulacji wprowadzanych przez Brukselę - informuje w piątek "Rzeczpospolita".

Otwarci na technologie przyszłości, górnictwa się nie wyrzekli

- Nowoczesne górnictwo również może być przestrzenią dla zaawansowanych technologii. Jako Instytut Techniki Górniczej Komach doskonale wiemy, że transformacja nie oznacza konieczności odrzucenia dotychczasowego dorobku – wskazuje dr hab. inż. Dariusz Prostański, dyrektor Instytutu Techniki Górniczej KOMAG.

Mimo wysokich cen surowców energetycznych inflacja w 2026 r. wyniesie 3,1 proc.

Według centralnej ścieżki projekcji inflacji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 3,1 proc., w roku 2027 wzrośnie do 4,2 proc., by w kolejnym roku, 2028, spaść do 2,8 proc.