GPW: połączenie z innymi giełdami?

fot: ARC

Mijający rok nie był najlepszy dla warszawskiej giełdy. Wśród największych spółek notowanych na warszawskim parkiecie w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy akcje zaledwie dwóch zyskały na wartości

fot: ARC

Rozmowy o ewentualnym połączeniu warszawskiej giełdy z grupą giełd CEESEG trwają. Prezes GPW podkreśla, że decyzja o przyłączeniu do konsorcjum giełd w Budapeszcie, Pradze, Wiedniu i Lublanie jeszcze nie została podjęta. - W przypadku tak dużych operacji trzeba szukać efektów synergii po stronie kosztowej i po stronie przychodowej - mówi Adam Maciejewski.

- Oczywiście, pomysł połączenia z giełdami z grupy CEESEG jest brany poważnie pod uwagę - mówi Agencji Informacyjnej Newseria Adam Maciejewski, prezes zarządu warszawskiej Giełdy Papierów Wartościowych. - Ciężko pracujemy, efekty - jak będą gotowe - zostaną zakomunikowane.

Grupa CEESEG to konsorcjum giełdy austriackiej, czeskiej, węgierskiej i słoweńskiej. Jak podkreśla prezes GPW, analizowane są różne scenariusze, a ostateczna decyzja jeszcze nie zapadła.

- Decyzja zapadnie, kiedy zakończymy uzgodnienia. Może to być zarówno decyzja o realizacji tego projektu, jak i jego zaprzestaniu - podkreśla Maciejewski.

Kluczowe będą obustronne korzyści z połączenia. Warszawska giełda jest największą w regionie: ma więcej spółek i większe obroty niż cztery pozostałe parkiety.

- W przypadku tak dużych operacji, dużych połączeń należy rozważyć ostatecznie kwestie związane z połączeniem operacyjnym. Żeby uzyskać korzyści z takiego połączenia, trzeba szukać efektów synergii po stronie kosztowej i po stronie przychodowej - dodaje prezes GPW.

To może oznaczać ujednolicenie systemów transakcyjnych.

- Trudno wyobrazić sobie funkcjonowanie dużego organizmu giełdowego składającego się z wielu giełd, które dysponują różnymi systemami obrotu - mówi Maciejewski. - To są procesy długotrwałe, ale naturalne.

Od 15 kwietnia br. na warszawskiej giełdzie działa nowy system UTP. Z kolei w Wiedniu od lat istnieje system Xetra. Trzy lata temu wdrożono go w Lublanie, w ubiegłym roku w Pradze, a pod koniec tego roku zacznie działać również w Budapeszcie (austriacka Wiener Boerse posiada od 2004 r. większość udziałów na węgierskiej giełdzie, a od 2008 r. także na giełdach w Czechach i Słowenii).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Prezes Chrobry S.A.: Chcemy wspierać rozwój dużych, strategicznych projektów

Czym zajmuje się nowy fundusz mający wspierać obronność? Czy śląskie przedsiębiorstwa do niedawna działające w przemyśle cywilnym mogą produkować na rzecz przemysłu obronnego? O tym rozmawialiśmy z Arkadiuszem Sułkiem, prezesem Chrobry S.A. 

Polacy chętnie jeżdżą elektrykami? Jest ich coraz więcej

Pod koniec września w Polsce było zarejestrowanych 166 057 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych.

Kierunek: elektromobilność

Podczas Kongresu Nowej Mobilności, który odbył się pod koniec września 2026 roku w Katowicach, zaprezentowano strategię KOMPAS 2035, wyznaczającą kierunki transformacji polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jednym z jej założeń jest zwiększenie produkcji pojazdów w Polsce do miliona rocznie do 2035 roku, z czego 90% miałyby stanowić samochody elektryczne. Jaką rolę w rozwoju polskiej motoryzacji może odegrać ElectroMobility Poland (EMP)?

Miliony na modernizację pieca w Hucie Katowice

W walcowni średniej ArcelorMittal Poland w Dąbrowie Górniczej zakończył się remont i modernizację pieca pokrocznego nr 1. Prace trwały prawie dwa miesiące, a ich wartość wyniosła 2,68 mln zł.