Gospodarka: Eurovia Polska, KZN Rail i Nowak Mosty mają wykonać inwestycję w ciągu 33 miesięcy

fot: Maciej Dorosiński

Trasa linii tramwajowej nr 27 przebiega przez cały Sosnowiec - od pętli przy Żylecie na Pogoni przez centrum miasta, Dańdówkę, Klimontów i Porąbkę do Kazimierza Górniczego

fot: Maciej Dorosiński

Rozbudowa ronda im. Jana Pawła II rozpocznie się w środę, 16 lutego w Sosnowcu. Rondo na osiedlu Zagórze zostanie znacznie powiększone - wewnątrz znajdzie się pętla powstającej linii tramwajowej, która będzie okalała osiedle.

Budowę liczącego blisko 4 km przedłużenia obecnej linii nr 15 w Zagórzu spółka Tramwaje Śląskie rozpoczęła jesienią 2020 r. W czwartek sosnowiecki magistrat poinformował, że od środy piesi i kierowcy powinni spodziewać się utrudnień związanych z rozbudową ronda, na którego wyspie znajdzie się nowa tramwajowa pętla.

Nowa, blisko czterokilometrowa linia powiedzie od dotychczasowej pętli tramwajowej, poprzez dwupoziomowe skrzyżowanie z przelotową ul. Braci Mieroszewskich. Następnie przetnie al. Wolności i ul. ks. Blachnickiego, dalej wzdłuż ul. Białostockiej, aby później skręcić w prawo i biegnąc obok al. Paderewskiego, dotrzeć do ul. Rydza-Śmigłego - z zakończeniem na rondzie Jana Pawła II.

Poza przebudową i rozbudową układu torowego i infrastruktury przystankowej, tramwajowa inwestycja obejmuje rozbudowę układu drogowego fragmentu ul. Braci Mieroszewskich (wraz z dojazdem do centrum handlowego) dla stworzenia centrum przesiadkowego w rejonie powstającego wiaduktu tej ulicy nad torami tramwajowymi.

Umowę na inwestycję podpisano w kwietniu 2020 r. Konsorcjum firm Eurovia Polska, KZN Rail i Nowak Mosty ma ją wykonać w ciągu 33 miesięcy. Wartość umowy to prawie 109 mln zł brutto. Przedsięwzięcie jest ujęte w wartym ponad 1 mld zł unijnym projekcie modernizacji infrastruktury tramwajowej w centralnej części woj. śląskiego.

Obecna trasa tramwaju do sosnowieckiego Zagórza była ostatnią nową linią tramwajowej w aglomeracji, oddaną do użytku 28 października 1982 r. Zakończona jest pętlą przed ul. Braci Mieroszewskich, przez co tramwaj nie obsługuje dużej części rozległego osiedla. Ówczesne plany zakładały kontynuację inwestycji, jednak nie zostały zrealizowane.

Tramwaje Śląskie są na etapie projektowanie kolejnego odcinka nowej linii, od ronda Jana Pawła II do ronda Żołnierzy Wyklętych. Odcinek ten zamknąłby pętlę tramwajową wokół znacznej części miasta. W dalszej perspektywie spółka rozważała poprowadzenie nowego połączenia wzdłuż ul. Braci Mieroszewskich do Dąbrowy Górniczej.

Niezależnie Tramwaje prowadzą kolejne modernizacje istniejących odcinków sieci w Sosnowcu - jako elementy projektu modernizacji i rozbudowy infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM), przygotowanego pod kątem środków unijnych na lata 2014-2020. Projekt oszacowano pierwotnie na ok. 885 mln zł kosztów kwalifikowanych netto (1,088 mld zł brutto; przy ok. 562 mln zł dotacji).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Kopalnia Wujek będzie centrum kosmicznym? Dziś ważna decyzja dla Katowic i Śląska

Dziś ma zapaść decyzja o tym, gdzie powstanie ośrodek Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Czy Katowice mają szansę z Krakowem i Warszawą? 

Metropolie otwierają się na singli. Efekt wzrostu zdolności kredytowej

Z czerwcowych danych wynika, że wzrosła zdolność kredytowa singli i bezdzietnych par, w efekcie wyraźnie zwiększyła się liczba mieszkań dostępnych dla tych gospodarstw domowych, szczególnie w najdroższych metropoliach - wynika z raportu serwisów RynekPierwotny.pl i Rankomat.pl.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.