Rywalizacja jest nie tylko sprawdzianem ratowniczej sprawności, ale także elementem szkolenia. Zawodnicy do pokonania będą mieli tor przeszkód, będą musieli wykazać się znajomością przepisów i zasad, sprzętu oraz dobrą koordynacją pracy zespołowej.
O wyniku decydowała będzie nie tylko liczba ewentualnych błędów (ratownik nie powinien się mylić, bo to może przepłacić życiem), ale także czas pokonania toru przeszkód. W drugim etapie zawodów drużyny wykażą się umiejętnościami udzielania pomocy przedmedycznej.
Zadania w obu sprawdzianach przygotowali eksperci Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego. Zawody z udziałem 21 drużyn ratowniczych odbędą się na stadionie Walki Makoszowy w Zabrzu. Zmaganiom będą przyglądać się uczniowie pobliskich szkół. Siedmiogodzinna rywalizacja (od 7.00 do 14. 00) wyłoni cztery najlepsze drużyny, które będą reprezentowały Kompanię w ogólnopolskich zawodach zaplanowanych na wrzesień. W ubiegłym roku zwyciężyła drużyna z kopalni „Sośnica-Makoszowy”.
Transport
UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.
