Rozmawiali o tym, by kolej najlepiej służyła mieszkańcom

fot: Monika Krężel

Koleje Śląskie oferują promocję na długi weekend

fot: Monika Krężel

W Urzędzie Marszałkowskim odbyły się warsztaty, podczas których pracowano nad założeniami do projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej. To kolejne z serii 16 warsztatów organizowanych w kraju przez Centralny Port Komunikacyjny, PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Instytut Rozwoju Miast i Regionów na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury. Ich cel to nakreślenie we współpracy z gospodarzami regionów kierunków rozwoju kolejowych połączeń od 2035 roku.

- Kolej jest ważnym elementem transportu w regionie i zależy nam na tym, by tę sieć rozwijać z korzyścią dla mieszkańców i gospodarki. Cieszę się, że w tych warsztatach uczestniczą samorządowcy, eksperci i specjaliści zajmujący się transportem. Województwo śląskie jest dużym generatorem ruchu i sercem gospodarczym kraju, dlatego z taką uwagą podchodzimy do kwestii związanych z rozwojem kolei i chcemy już dziś włączyć się w budowanie strategii w tym zakresie na kolejne lata – przekonywał Grzegorz Boski, wicemarszałek województwa śląskiego.

Wnioski zebrane podczas 16 warsztatów zostaną poddane analizie i działaniom planistycznym. Następnie zostaną opracowane, przy pomocy narzędzi analitycznych, co ma pomóc w określeniu długoterminowego planu rozwoju infrastruktury kolejowej.

Finalna koncepcja Zintegrowanej Sieci Kolejowej ma stanowić podstawę dla rozporządzenia Rady Ministrów, które wyznaczy kolejowe priorytety inwestycyjne na obszarze Polski po roku 2035. Zakończenie prac nad Zintegrowaną Siecią Kolejową planowane jest w pierwszym kwartale 2026 roku. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Naprawa szkód górniczych w korycie Imielanki. PGG czyści i udrażnia ciek w Chełmie Śląskim

Na terenie Gminy Chełm Śląski trwają roboty naprawcze w korycie cieku Imielanka, prowadzone przez Polską Grupę Górniczą w ramach usuwania szkód górniczych. Inwestycja, realizowana we współpracy z Wodami Polskimi, ma poprawić drożność cieku i zwiększyć bezpieczeństwo mieszkańców.

Utrata płynności, restrukturyzacja, pożyczka ratunkowa. Jak firmy wychodzą z kryzysu finansowego i co decyduje o tym, czy im się uda?

Firma może być rentowna i jednocześnie stanąć na skraju utraty płynności finansowej. Może mieć portfel kontraktów wartych setki milionów i nie mieć czym zapłacić faktur w tym miesiącu. Może wykazywać zysk w raporcie rocznym i nie mieć środków na obsługę bieżącego zadłużenia. To jeden z najczęstszych mechanizmów kryzysów finansowych w dużych spółkach przemysłowych. W 2026 roku doświadczyły go firmy dobrze znane czytelnikom tego portalu. Zastanawianie się jak do tego doszło to temat na osobną rozmowę. Ważniejsze jest jednak jakie narzędzia finansowe pozwalają firmie z takiego kryzysu wyjść i co decyduje o tym, czy próba się powiedzie?

Apelują w sprawie reformy PIP. „Osłabia pozycję polskich przedsiębiorstw”

Rada Przedsiębiorczości domaga się zmiany przepisów, które przyznały większe uprawnienia Państwowej Inspekcji Pracy (PIP).

Hutnicze pożegnanie lata na Śląsku. Jedna banka, dwa muzea, sześć hut

Ostatnia niedziela wakacji na Górnym Śląsku upłynie pod znakiem industrialnej tradycji. Muzeum Hutnictwa w Chorzowie i Muzeum Hutnictwa Cynku „Walcownia” w Katowicach, we współpracy z Tramwajami Śląskimi, zapraszają na drugą edycję wydarzenia „HUTBANA. Hutnicze pożegnanie lata” – połączone zwiedzanie dwóch muzeów, pokaz pracy historycznych maszyn i przejazd zabytkowym tramwajem z opowieściami o hutach, miastach i ludziach regionu.