W Naftoporcie z Grupy PERN rekordowe przeładunki ropy i paliw

1648031589 naftoport

fot: Naftoport

W ubiegłym roku Naftoport obsłużył blisko 270 tankowców

fot: Naftoport

Naftoport z Grupy PERN w 2024 r. przyjął 489 tankowców i przeładował 38,8 mln ton ropy naftowej oraz paliw płynnych. Liczba obsłużonych statków wzrosła o 4 proc., a ilość przeładunków była większa o 6 proc. niż rok wcześniej, który był dotychczas rekordowy pod tym względem - podała spółka.

“W roku 2024 Naftoport po raz kolejny wypracował rekordowy wynik operacyjny“ - ogłosiła w poniedziałek spółka z Grupy PERN. Jak podano, w tamtejszym terminalu w 2024 r. obsłużono 489 statków, o 4 proc. więcej niż w rok wcześniej.

“Przeładowane zostało 38,8 mln ton ropy naftowej i paliw. Przeładunki te były o 2 mln ton, tj. o 6 proc., większe od poprzedniego, także rekordowego, tonażu obsłużonego w 2023 r.“ - wyliczył Naftoport.

W 2023 r. spółka przyjęła 471 tankowców, przeładowując w tym czasie 36,6 mln ton ropy i paliw płynnych.

Jak wówczas podkreślano, podsumowując wynik operacyjny spółki, terminal Naftoportu działał w 2023 r. “na maksymalnych obrotach“. “To efekt reorientacji kierunków dostaw surowca i paliw do Polski wywołany toczącą się na Ukrainie wojną i odejściem od rosyjskich węglowodorów, co jest zjawiskiem ogólnoeuropejskim“ - wyjaśniał wtedy PERN.

Na początku 2024 r. PERN informował o rozpoczętych pracach, których celem jest rozbudowa terminalu o kolejne stanowisko obsługi największych tankowców i tym samym wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski.

W Naftoporcie, który wykonuje przeładunki ropy naftowej i produktów naftowych w Porcie Gdańsk, PERN posiada 66,67 proc. udziałów.

“Spółka stanowi istotny element logistyki dostaw ropy dla polskich i niemieckich rafinerii oraz jej tranzytu, a także lądowo-morskiego przeładunku produktów naftowych“ - podkreśla PERN. Zwraca przy tym uwagę, że Naftoport jest jednym z największych naftowych terminali przeładunkowych na Bałtyku.

PERN, z siedzibą w Płocku, to podmiot strategiczny dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, który zarządza infrastrukturą krytyczną, odpowiadając za tłoczenie rurociągami ropy naftowej w Polsce do rafinerii Grupy Orlen w Płocku i w Gdańsku, a także do dwóch rafinerii w Niemczech - Schwedt i Leuna oraz za magazynowanie w swych bazach na terenie kraju, zarówno surowca, jak i paliw płynnych.

W Polsce spółka posiada 19 baz paliw, których pojemność wynosi w sumie około 2,7 mln metrów sześc., oraz cztery bazy ropy naftowej, w tym w Gdańsku, o łącznej pojemności ponad 4,2 mln metrów sześc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszyscy członkowie zarządu pracującej dla kopalń spółki... zrezygnowali z pełnienia funkcji

Prezes PKP Cargo Zbigniew Prus oraz pozostali członkowie zarządu - Paweł Miłek i Michał Łotoszyński, zrezygnowali w czwartek z pełnienia swoich funkcji - podała spółka. Od piątku obowiązki prezesa będzie wykonywać członek rady nadzorczej spółki Monika Starecka.

Trzęsienie w zarządzie czołowego przewoźnika węgla

Monika Starecka, kierująca zarządem spółki, deklaruje współpracę z zarządcą oraz radą nadzorczą, aby wypracować porozumienie z wierzycielami, zakończyć postępowanie sanacyjne i stworzyć solidne podstawy dla dalszego rozwoju PKP Cargo.

Wojskowy pkp cargo

Przewoźnik pracujący dla kopalń z zyskiem netto po 6 miesiącach 117,8 mln zł

Zysk netto Grupy PKP Cargo przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej po 6 miesiącach 2026 r. wyniósł 117,8 mln zł - podała spółka w środowym raporcie finansowym. W II kw. br. ten zysk wyniósł 163,6 mln zł.

Budżet programu NaszEauto zwiększony o ponad 82 mln zł

Budżet finansowanego z KPO programu NaszEauto wzrósł o ponad 82 mln zł; dzięki temu będzie możliwe objęcie dopłatami wnioskodawców, którzy złożyli wnioski w trybie warunkowym - poinformował w czwartek Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).