fot: Krystian Krawczyk
Remonty i inwestycje sparaliżują Katowice
fot: Krystian Krawczyk
W grudniu kierowcy skorzystają już z większości spośród zamówionych przez katowicki samorząd inwestycji drogowych o łącznej wartości blisko 160 mln zł. To m.in. przedłużenie ul. Mickiewicza do ul. Grundmanna w centrum czy połączenie Bogucic z al. Roździeńskiego.
Sześć inwestycji mających poprawić obsługę komunikacyjną katowickich terenów mieszkaniowych i usługowych miasto zamówiło w kwietniu ub. roku, pierwotnie za ponad 148 mln zł. Prace te z terminem niespełna dwóch lat wykonuje Budimex.
Jak przekazał w sobotnie popołudnie na swoim facebookowym profilu katowicki samorząd, prace przy tych sześciu inwestycjach dobiegają końca. Zaznaczono, że w grudniu br. mieszkańcy skorzystają m.in. z przedłużenia ul. Mickiewicza do Grundmanna, połączenia Bogucic z al. Roździeńskiego, nowych dróg na os. Tysiąclecia, połączenia ul. Bażantów z ul. Kalinową i nowego układu drogowego w rejonie ul. Korczaka.
Budowa przedłużenia ul. Mickiewicza, do przelotowej ul. Grundmanna, w centrum Katowic ma m.in. poprawić komunikację wokół zbudowanego w pobliżu kompleksu biurowo-mieszkalnego, a także dać nowy dojazd do działającej w tym rejonie zajezdni Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Katowicach.
Ważne w ruchu miejskim będzie też nowe połączenie dzielnicy Bogucice z al. Roździeńskiego w rejonie tzw. Strefy Kultury, które powstaje poprzez przedłużenie ul. Dobrowolskiego do ul. Katowickiej z rondem u ich zbiegu, a także budowę nowego odcinek ul. Mieroszewskiego - od skrzyżowania z ul. Bończyka do przedłużenia ul. Dobrowolskiego.
Pozostałe części tego zamówienia to m.in. nowy układ drogowy w rejonie ul. Tysiąclecia 88 na osiedlu Tysiąclecia, jednym z największych w Polsce, który m.in. usprawni dojazd do podstacji Wojewódzkiego Pogotowia Ratunkowego, przygotowanie terenów pod budownictwo mieszkaniowe przy ul. Gospodarczej oraz w rejonie ul. Korczaka i ul. Deszczowej, a także budowę układu drogowego w rejonie ul. Kalinowej i Wilczewskiego.
W sobotę miasto poinformowało, że wartość całego projektu sięgnęła 158 mln zł, z czego 115 mln zł pochodzi ze środków zewnętrznych. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami projekt uzyskał prawie 86 mln zł z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych i 30 mln zł z rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Samorząd Katowic po zakończeniu w poprzednich latach dużych inwestycji drogowych w postaci budowy nowych węzłów przelotowych tras w dzielnicach Giszowiec i Piotrowice - koncentruje się teraz na mniejszych zadaniach tego typu. Jednym z nich jest przedłużenie ul. Bocheńskiego do południowych dzielnic miasta (na etapie pozyskiwania dokumentacji projektowej; z perspektywą realizacji ok. 2028 r.).
