fot: Krystian Krawczyk
Obsługa uczestników szczytu klimatycznego była dla lotniska dużym wyzwaniem, z którym katowicki airport się uporał bez trudności
fot: Krystian Krawczyk
Nowa organizacja ruchu zostanie wprowadzona w środę, 10 lipca, na parkingu przed terminalami pasażerskimi katowickiego lotniska. Powstała tam nowa, szersza strefa wyjazdowa. Wnoszenie opłat za parking będzie możliwe tylko w automatach parkingowych lub ewentualnie do 50 zł zbliżeniowo przy bramkach.
Jak poinformował Piotr Adamczyk z biura prasowego Katowice Airport, zarządzające lotniskiem Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze (GTL) uruchomi w środę nową strefę wyjazdową, jednocześnie zamykając bramki dotąd służące do opuszczenia parkingu przed terminalami.
Uruchomienie nowej strefy ma poprawić płynność i szybkość wyjazdu z parkingu. Na bramkach wyjazdowych system zeskanuje bowiem tablice rejestracyjną i - jeśli wcześniej w automacie zostanie wniesiona opłata - otworzy szlaban automatycznie. W razie ewentualnego błędnego odczytu, awaryjnie będzie można użyć biletu parkingowego.
Nowa strefa wyjazdowa liczy sześć bramek (dotychczas były cztery) jest zautomatyzowana i samoobsługowa. Płatność za korzystanie z infrastruktury parkingowej, znajdującej się przed terminalami pasażerskimi, możliwa będzie tylko w automatach płatniczych (gotówką lub kartą) lub zbliżeniowo kartą (do 50 zł) przy stanowiskach wyjazdowych.
Na lotnisku zamontowano dziewięć automatów parkingowych. Trzy znajdują się w ogólnodostępnej hali terminalu pasażerskiego C (przylotowego), po jednym w terminalach pasażerskich A i B. Ponadto jeden automat znajdzie się na wysepce przed terminalem C i jeden na wysepce przed terminalem A. Dwa automaty ustawiono bezpośrednio przed strefą wyjazdową.
Wjazd na parkingi przed terminalami lotniska pozostanie płatny. Zwolnienie z opłat do 30 minut będą mogli otrzymać tylko kierowcy z ważną "kartą parkingową osoby niepełnosprawnej". Tacy kierowcy powinni zgłosić się w tym celu do obsługi parkingu lub do punktu informacji w terminalu pasażerskim A.
Uruchomienie nowej strefy wyjazdowej z parkingu przed terminalami (nosi on oznaczenie P1), oznacza zakończenie pierwszego etapu rozbudowy tamtejszej infrastruktury parkingowej. W drugim etapie, na przełomie lipca i sierpnia br., na parkingu P1 do użytku zostanie oddanych 660 nowych miejsc postojowych.
Dzięki tej inwestycji liczba miejsc na parkingu P1 wzrośnie do 2160. Łącznie z miejscami na parkingu P2, służącym często pasażerom lotów czarterowych, liczba miejsc na własnych parkingach Katowice Airport (niezależnie od parkingów prywatnych wokół lotniska) wyniesie około 6,7 tys.
- Ze względu na specyfikę ruchu w Katowice Airport, który jest największym polskim portem w segmencie obsługi ruchu czarterowego, parkingi i drogi wewnętrzne są dla nas istotnym elementem infrastruktury. W ramach zaplanowanego do 2025 r. programu rozbudowy lotniska będziemy konsekwentnie rozwijać infrastrukturę parkingową - zadeklarował prezes GTL Artur Tomasik.
- W przyszłym roku wybierzemy wykonawcę przebudowy układu drogowego. Od ostatniego ronda na drodze wojewódzkiej nr 913, które znajduje się przed lotniskiem, układ drogowy zostanie całkowicie przebudowany - zapowiedział, cytowany przez Adamczyka, Tomasik.
