fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Kolejna odsłona akcji „Kolej na Muzea” umożliwia posiadaczom biletów Kolei Śląskich zwiedzanie niektórych muzeów i galerii na preferencyjnych warunkach
fot: Bartłomiej Szopa/ARC
Umowę w sprawie dofinansowania przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię (GZM) dodatkowych kursów pociągów na liniach w jej obrębie podpisał zarząd woj. śląskiego. Dziewięć par dotychczasowych takich kursów uzupełni od czerwcowej korekty rozkładu jazdy sześć kolejnych.
Jak poinformował na środowym, 29 maja, briefingu odpowiedzialny za transport członek zarządu woj. śląskiego Michał Woś, tego dnia zarząd województwa - jako organizator transportu kolejowego w regionie - przyjął uchwałę o uruchomieniu w ramach ustawy o związku metropolitalnym woj. śląskiego kolejnych kursów pociągów o charakterze metropolitalnym.
- Metropolia zamówiła u nas - my będziemy to realizować, dopracowaliśmy odpowiednie zasady finansowania - 15 par pociągów współfinansowanych przez GZM. (...) Będzie to współfinansowanie dziewięciu par (kursów tam i z powrotem - PAP) dotychczasowych połączeń i sześciu nowych - powiedział Woś.
- Pokazujemy, że zarząd woj. śląskiego, współpracuje z różnymi podmiotami. Dogęszczamy siatkę połączeń. Stawiamy na kolej. Konsekwentnie realizujemy to, co mówiliśmy od początku, że Koleje Śląskie to jest przyszłość transportu w regionie - dodał marszałek woj. śląskiego Jakub Chełstowski.
Woś zasygnalizował w środę, że w zakresie współfinansowania połączeń kolejowych toczył się spór interpretacyjny na gruncie ustawy o związku metropolitalnym w woj. śląskim, na podstawie której powstała i działa GZM. Ustawa wskazuje bowiem metropolię, jako organizatora transportu o charakterze metropolitalnym.
- Mimo to województwo organizowało, nadal organizuje i prowadzi przewozy kolejowe o charakterze wewnątrzmetropolitalnym, czyli wewnątrz GZM. Toczyła się dyskusja prawna, czy województwo jest do tego uprawnione czy nie. Czy Metropolia powinna finansować takie połączenia - wskazał członek zarządu regionu.
- Metropolia stała na stanowisku, że powinna finansować nowe połączenia. My staliśmy na stanowisku, że powinni współfinansować także dotychczas prowadzone połączenia - dzięki czemu zostało zawarte dzisiaj porozumienie, została powzięta uchwała, po stronie Metropolii także, że będzie ona współfinansować łącznie 15 połączeń - 9, które były dotychczas prowadzone i 6 dodatkowych, nowych, od korekty rozkładu jazdy w czerwcu - relacjonował.
Woś wyraził zadowolenie, że GZM - realizując swój obowiązek ustawowy - dokłada się do przewozów kolejowych. Jak przypomniał, woj. śląskie w tym roku dofinansowuje przewozy kolejowe wykonywane przez własną spółkę Koleje Śląskie kwotą ok. 144 mln zł, podczas gdy wsparcie Metropolii wyniesie 1,2 mln zł.
- Przy skali zaangażowania wojewódzkiego jest to kropla, ale kropla, która wystarcza na sfinansowanie tego dogęszczenia, które będzie realizowane - zaznaczył.
Uchwałę w sprawie przeznaczenia na dofinansowanie dodatkowych pociągów kwoty 1,2 mln zł zgromadzenie Metropolii przyjęło pod koniec kwietnia br. Jak sygnalizował wówczas przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak, to początek realizacji założeń tzw. kolei metropolitalnej, na podstawie przedstawionej z końcem stycznia br. koncepcji przygotowanej przez ekspertów Politechniki Śląskiej.
