Nettg | Katowice: i po wyścigu, życie wraca do normy

Taylor Phinney wygrał 4. etap Tour de Pologne (na trasie Tarnów-Katowice). Peleton nie dał rady doścignąć Amerykanina, który przyjechał na metę 1,5 sekundy przed, goniącym go peletonem. To było w środę 31 lipca. W czwartek 1 sierpnia życie w Katowicach wraca do normy.

Wielka impreza i nie mniejsze utrudnienia w codziennym życiu kilku miast województwa śląskiego. Ograniczony wjazd do Katowic już od 9.00, choć o tej godzinie kolarze jeszcze szykowali się do startu w odległym Tarnowie. Autobusy jeżdżące zupełnie innymi trasami. I tramwaje również. Sytuację ratowały pociągi Kolei Śląskich, ale i tu trzeba było wystać swoje, by kupić bilet. Bo na nowoczesnym dworcu kolejowym w Katowicach Koleje Śląskie mają raptem trzy kasy i jeden biletomat.

Za to swoje święto mieli miłośnicy kolarstwa i wielkich, sportowych imprez. W oczekiwaniu na kolarzy kibiców przy mecie w Katowicach, obok Spodka, zagrzewali wodzireje, a firmy-sponsorzy Tour de Pologne hojnie wyposażali w gadżety do dopingowania ścigających się.

Tour de Pologne to impreza dużego kalibru. Nie tylko ze sportowego punktu widzenia. To niebywały wysiłek logistyczny, w którym tradycyjnie partycypują miasta leżące na trasie wyścigu.

A dla kibiców to gratka i swego rodzaju sportowy odpust z muzyką w tle i przeróżnymi popisami. Co zresztą staraliśmy się uchwycić na zdjęciach...

Wyniki 4. etapu:
1. TAYLOR PHINNEY (USA, BMC) 5:40.17.
2. Steele von Hoff (Australia, Garmin).
3. Jauheni Hutarowicz (Białoruś, AG2R).
4. Aidis Kruopis (Litwa, Orica).
5. Reinardt Janse van Rensburg (RPA, Argos).
6. Thor Hushovd (Norwegia, BMC).
7. Luka Mezgec (Słowenia, Argos).
8. Bartłomiej Matysiak (Polska, CCC).
9. Daniele Ratto (Włochy, Canondale).
10. Daniel Schorn (Austria, NetApp).

Klasyfikacja generalna Skandia:
1. RAFAŁ MAJKA (Polska, Saxo) 21:55.02.
2. Sergio Luis Henao (Kolumbia, Sky) - strata 0.04.
3. Christophe Riblon (Francja, AG2R) - 0.06.
4. Pieter Weening (Holandia, Orica) - 0.07.
5. Jon Izaguirre (Hiszpania, Euskaltel) - 0.09.
6. Chirs Anker Sorensen (Dania, Saxo) - 0.09.
7. Domenico Pozzovivo (Włochy, AG2R) - 0.13.
8. Eros Capechi (Włochy, Movistar) - 0.13.
9. Robert Kišerlovski (Słowenia, RadioShack) - 0.16.
10. Thomas Roehregger (Austria, RadioShack) - 0.18.

W czwartek 5. etap - z Nowego Targu do Zakopanego (160,5 km).

W galerii: Tour de Pologne, IV etap z metą w Katowicach (zdjęcia: Andrzej Bęben - nettg.pl).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Finanse i inwestycje

Pełczyńska-Nałęcz: Jeszcze dwa wnioski o płatność z KPO i 100 mld zł płatności w tym roku

Polska złoży jeszcze dwa ostatnie wnioski o płatność z KPO oraz spodziewa się ok. 100 mld zł w ramach trzech płatności z KPO w tym roku - poinformowała na marginesie konferencji w ASP ministra funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.

Samorząd i region

GDDKiA planuje wydać 900 mln zł na remonty dróg do 2028 roku

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad do 2028 r. planuje przeznaczyć na prace remontowe na sieci dróg krajowych 900 mln zł - poinformowała GDDKiA. Dodano, że dodatkowe 250 mln zł przeznaczy w tym czasie na remonty obiektów mostowych.

Artykuł sponsorowany

IKE i obligacje – jak połączyć je w jednej strategii oszczędzania?

Odkładanie środków na przyszłość coraz częściej przyjmuje bardziej uporządkowaną formę. Według danych KNF na koniec 2025 roku liczba kont IKE wynosiła 1,19 milionów, a zgromadzone środki przekroczyły 31 mld zł*. W tym kontekście pojawia się rozwiązanie określane jako IKE obligacji, łączące rachunek emerytalny z inwestowaniem w instrumenty dłużne. Na czym to dokładnie polega?

Finanse i inwestycje

CPK podpisała z PAIH i ARP listy intencyjne ws. programu Port Polska

Spółka Centralny Port Komunikacyjny, Polska Agencja Inwestycji i Handlu oraz Agencja Rozwoju Przemysłu mają współpracować przy realizacji programu inwestycyjnego Port Polska. Partnerstwo ma wspierać rozwój gospodarki, rynku pracy i krajowych mocy produkcyjnych.