Górnictwo: życie na przygotówce nie rozpieszcza, bywa, że trzeba stawić czoła poważnym przeszkodom

fot: Kajetan Berezowski

Młoda załoga kopalni Sośnica dzielnie stawiła czoła trudnościom na froncie robót przygotowawczych

fot: Kajetan Berezowski

W gliwickiej kopalni Sośnica, mimo bardzo skomplikowanych warunków geologiczno-górniczych, prace przygotowawcze udostępniające kolejne ściany posuwają się naprzód. Dobre wyniki notuje zwłaszcza oddział GRP1 drążący diagonalę badawczą Sx02 w pokładzie 416 oraz chodnik badawczy n114a w pokładzie 408/4. 

Do końca roku pozostało niewiele ponad dwa i pół miesiąca. Tymczasem w Sośnicy przygotowują już fronty wydobywcze pod eksploatację planowaną na 2020 r. Górnicy z oddziału GRP1 zdążyli wydrążyć we wrześniu ponad 400 m diagonali badawczej Sx02 w pokładzie 416. To bardzo dobry wynik w kontekście warunków górniczo-geologicznych, które wystąpiły w ostatnim czasie.

- W górniczym fachu wszystkiego przewidzieć się nie da. Zaskoczyło nas wystąpienie zaburzenia geologicznego w postaci fałdu i konieczność drążenia części wyrobiska w kamieniu. To znacznie ograniczyło nasz postęp w końcowym okresie miesiąca - relacjonuje Adam Bednarczyk, przodowy z GRP1. 

Do okonturowania tej ściany górnikom pozostało do wydrążenia ponad 1900 m chodnika, a także wykonanie przecinki ścianowej i chodnika nadścianowego. Potem zostanie już tylko wycofanie sprzętu, zbrojenie i rozruch nowej ściany. Będzie miała dwukilometrowy wybieg. 

Warunki nie oszczędzały też brygad oddziału GRP1 drążących chodnik badawczy n114a w pokładzie 408/4. To również zespół młodych, ambitnych ludzi. Tym razem przyszło im walczyć z zagrożeniem wodnym II stopnia.

- Kilkakrotnie musieliśmy przerywać drążenie przodka. Było to konieczne ze względu na bezpieczeństwo załogi. Nie można było dopuścić do niekontrolowanego wdarcia się wody do wyrobiska z wybranej ściany n113.

- Wywierciliśmy dziesiątki otworów do zrobów i walczyliśmy z żywiołem ile sił. W wyniku tych zabiegów woda zeszła i została wypompowana na powierzchnię. Dziś już mogę zapewnić, że sytuację mamy w pełni opanowaną. Zagrożenie zostało zatem zlikwidowane – zwraca uwagę Krzysztof Budziński, drugi z przodowych.

We wrześniu górnicy zdołali wykonać już ponad 200 m chodnika, osiągając wybieg rzędu 900 m. Przed nimi kolejnych 470 m.

Warto podkreślić, że w przeszłości w pokładzie 408/4 górnicy notowali bardzo dobre wyniki, nawet cztery cięcia kombajnem na jedną zmianę.

- Liczymy na dobre warunki drążenia i jeszcze efektywniejsze wykorzystanie kombajnu - akcentuje Adam Radzik, kierownik oddziału GRP1.

Rozruch obydwu przygotowywanych ścian planowany jest na pierwszy kwartał przyszłego roku.

Sośnica fedruje obecnie trzema ścianami. Prace przygotowawcze prowadzone są również w trzech przodkach. Kopalnia zasłynęła w br. z pobicia górniczego rekordu Polski południowej w przygotówkach! Drążąc chodnik nadścianowy gc101 w pokładzie 404/5, załoga Oddziału GRP1 uzyskała postęp rzędu 608 m!

Robotom towarzyszyła II kategoria zagrożenia metanowego, I stopień zagrożenia wodnego i tąpaniami oraz klasa B zagrożenia wybuchem pyłu węglowego. Górnicy korzystali ponadto z klimatyzacji lokalnej w związku z wysokimi temperaturami panującymi w wyrobisku. Kolejny postęp, 450 m padł na przygotówce. Prowadzono wówczas rozcinkę chodnika gc101 w pokładzie 404/5. Załoga gliwickiej kopalni mimo młodego wieku udowodniła, że potrafi pracować wydajnie, a co najważniejsze - bezpiecznie! Ten dobry trend pragnie  kontynuować.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Więcej kobiet w zarządach. Ustawa weszła w życie

Regulacje dotyczące równowagi płci we władzach Spółek Skarbu Państwa trafiły do polskiego prawa. 

Katowice planują budowę nowego węzła przesiadkowego w Podlesiu

Katowice rozpoczynają przygotowania do realizacji kolejnego elementu Katowickiego Systemu Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych. Tym razem planowana inwestycja dotyczy węzła „Podlesie”, który ma ułatwić mieszkańcom południowych dzielnic miasta codzienne podróże i zachęcić do częstszego korzystania z transportu publicznego.