Górnictwo: takiego wstrząsu w Zofiówce jeszcze nie było

fot: Maciej Dorosiński

W momencie wstrząsu na zmianie roboczej w ruchu Zofiówka przebywało 270 pracowników

fot: Maciej Dorosiński

Energia wstrząsu, który miał miejsce w sobotę, 5 maja, w ruchu Zofiówka był o 1000 razy większa od wstrząsów dotychczas zarejestrowanych w zakładzie zlokalizowanym w Jastrzębiu-Zdroju. Dane dotyczące kopalni i aktywności górotworu przedstawił prezes JSW Daniel Ozon.

- Obszar wydobywczy kopalni Borynia-Zofiówka-Jastrzębie to 52 km2. Zatrudnienie wynosi ponad 8000 osób, a wydobycie dobowe przekracza 17 tys. t. Wczoraj na zmianie roboczej w momencie wstrząsu przebywało 270 osób – powiedział prezes, który zwrócił uwagę, że w ruchu Zofiówka znajduje się 21 stanowisk sejsmograficznych oraz 9 sond sejsmograficznych.

- Takiego wstrząsu w kopalni Zofiówka jeszcze nie mieliśmy. Jego energia wyniosła 1,9 x 10x8 J – powiedział prezes.

Całkowita energia wstrząsów zarejestrowanych od stycznia 1989 do 5 maja 2018 r. w ruchu Zofiówka wyniosła 4,89 x10x8 J. Energia wstrząsu zaistniałego w dniu 5 maja br. wynosi 39 proc. dotychczas wydzielonej energii z okresu objętego obserwacją.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.