Górnictwo: pomoc publiczna dla kopalń w SRK uzgodniona z KE

fot: Jarosław Galusek/ARC

Do Spółki Restrukturyzacji Kopalń trafiły m.in. należące wcześniej do Kompanii Węglowej kopalnie: Makoszowy - na zdjęciu, oraz Brzeszcze i Centrum

fot: Jarosław Galusek/ARC

Kwestia pomocy publicznej dla kopalń, które zostały przekazane do SRK, została wyjaśniona z Komisją Europejską; trwają jeszcze rozmowy ws. modelu biznesowego i inwestorów dla Nowej KW - poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister skarbu Wojciech Kowalczyk.

Nawiązując do pytania o proces notyfikacji pomocy publicznej dla kopalń, które w procesie restrukturyzacji m.in. Kompanii Węglowej trafiły do Spółki Restrukturyzacji Kopalń wiceminister przekazał, że 8 lipca br. w Brukseli odbyło się spotkanie przedstawicieli resortu z zastępcą dyrektora generalnego ds. pomocy publicznej w Dyrekcji Generalnej ds. Konkurencji KE (Directorate-General for Competition) Gertem-Janem Koopmanem.

- Chcę zapewnić: nie ma problemu kwestii pomocy dla kopalń, które zostały przekazane do SRK. Te kwestie mamy wyjaśnione i tutaj są szczegółowe uzgodnienia już poczynione. DG Competition oczekuje od nas jeszcze dodatkowych informacji o modelu biznesowym i strukturze inwestorów do Nowej Kompanii Węglowej - zaznaczył Kowalczyk. - Ale to jest jakby osobny proces - dodał.

- W ciągu tygodnia, maksymalnie dwóch te kwestie zostaną dostarczone. Nie chciałbym tu wyrokować kiedy, ale w bardzo krótkim terminie oczekujemy decyzji Komisji Europejskiej (ws. pomocy publicznej - PAP) - podkreślił wiceminister skarbu.

Do Spółki Restrukturyzacji Kopalń trafiły należące wcześniej do Kompanii Węglowej kopalnie: Makoszowy, Brzeszcze i Centrum (a także wydzielone z zakładów Katowickiego Holdingu Węglowego: tzw. ruch Mysłowice z kopalni Mysłowice-Wesoła i ruch Boże Dary z kopalni Murcki-Staszic).

W oparciu o pozostałe 11 kopalń KW oraz 4 tzw. zakłady okołogórnicze tej spółki powstać ma tzw. Nowa Kompania Węglowa. Wiceminister skarbu zapewnił w czwartek, że stanie się to do końca sierpnia br.

Kowalczyk wskazał, że związane z tym prace odbywają się dwutorowo: poprzez Fundusz Inwestycji Polskich Przedsiębiorstw, który powstał w ramach TFI BGK i będzie zarządzany przez PIR, a także poprzez rozmowy z inwestorami finansowymi i branżowymi - o bezpośrednim wejściu kapitałowym do Nowej KW.

Wiceminister przypomniał też, że podpisano już (w lutym br. - PAP) przedwstępną umowę na zbycie tzw. czterech kopalń rybnickich Węglokoksowi.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.