Górnictwo: pogrzeb Jerzego Malary

fot: Jarosław Galusek/ARC

Jeszcze w piątek Jerzy Malara przedstawiał swój punkt widzenia na problemy przemysłu wydobywczego podczas Górniczego Forum Dyskusyjnego

fot: Jarosław Galusek/ARC

+10 Zobacz galerię

Galeria
(13 zdjęć)

Pogrzeb zmarłego w sobotę, 16 listopada, nestora górnictwa, Jerzego Malary odbędzie się w najbliższą środę, 20 listopada.

W tym dniu o godz. 10.30 w katowickim kościele Matki Bożej Jutrzenki Wolności przy ul. Gawronów 20 przyjaciele i koledzy Zmarłego zaciągną Wartę Honorową. Pół godziny później rozpocznie się ceremonia pogrzebowa.

O godz. 12.30 na placu przed Archikatedrą Chrystusa Króla przy ul. Powstańców sformowany zostanie kondukt żałobny, który przejdzie na cmentarz przy ul. Sienkiewicza.

- Z ogromnym zaskoczeniem środowisko górnicze przyjęło informację, że odszedł od nas "na wieczną szychtę" nasz Kolega i Przyjaciel, magister inżynier Jerzy Malara - stwierdził prof. Wiesław Blaschke, prezes Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Górnictwa, redaktor naczelnym Przeglądu Górniczego. - Jeszcze w piątek mieliśmy okazję się z nim spotkać na Górniczym Forum Dyskusyjnym. Był w znakomitej formie. Z zaangażowaniem dyskutował na aktualne tematy przemysłu wydobywczego. Później spotkał się jeszcze ze Starą Strzechą. Po powrocie do domu około godz. 19 był w doskonałym nastroju i cieszył się, że miał tak udany dzień, mówiła nam o tym Jego żona. Tym bardziej nie możemy uwierzyć, że zmarł. Jeden z naszych wspólnych kolegów na wieść o śmierci Jerzego Malary stwierdził, że odszedł jeden z ostatnich dobrych ludzi.

Prof. Blaschke powiadomił redakcję portalu górniczego nettg.pl o dacie uroczystości pogrzebowych.

xxx

Jerzy Malara, urodził się 11 maja 1928 r. W swej karierze zawodowej był naczelnym inżynierem kopalni "Generał Zawadzki" w Dąbrowie Górniczej (1956-1958), a następnie dyrektorem tej kopalni (1958-1969), później wiceprezesem WUG (1969-1974), generalnym dyrektorem (1974-1978) oraz podsekretarzem stanu w Ministerstwie Górnictwa i Energetyki (1978-1986). W latach 1986-1990 kierował Wyższym Urzędem Górniczym.

Był wieloletnim członkiem Komitetu Organizacyjnego Światowego Kongresu Górniczego. Został honorowym członkiem tej organizacji, podobnie jak i Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Górnictwa oraz Stowarzyszenia Inżynierów Indii.

Był członkiem Rady Głównej Naczelnej Organizacji Technicznej (1976-1981), prezesem Zarządu Głównego SITG (1975-1981 i 1983-1991) oraz wiceprezesem (1981 -1983). Był redaktorem naczelnym Przeglądu Górniczego (1975-2005), a od 2009 r. sekretarzem Rady Naukowej

Otrzymał liczne odznaczenia państwowe, regionalne i stowarzyszeniowe w tym: Komandorski, Oficerski i Kawalerski Krzyż Odrodzenia Polski; Złoty i Srebrny Krzyż Zasługi; Zasłużony dla Górnictwa.

Publikował prace na łamach Przeglądu Górniczego, Wspólnych Spraw SITG i w innych czasopismach. W latach 2011-2012 był publicystą Nowego Kuriera (Polish-Canadian Independent Courier - Toronto).

W galerii: Warta Honorowa w katowickim kościele Matki Bożej Jutrzenki Wolności, środa 20 listopada 2013 r. (zdjęcia Jarosław Galusek - portal górniczy nettg.pl).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polacy płacą za CO₂ znacznie więcej niż Europa. PGE ma plan

Polska Grupa Energetyczna prezentuje stanowisko w sprawie propozycji reformy systemu EU ETS, którą opublikowała Komisja Europejska. 

Gawkowski: Sztuczna inteligencja pięciokrotnie skróci pracę urzędnika

Wicepremier, minister cyfryzacji Krzysztof Gawkowski w poniedziałek w UM w Międzyzdrojach oceniał jak działa wprowadzony tam system zarządzania dokumentami "ExtrAct" oparty na sztucznej inteligencji. - To rozwiązanie skróci pracę urzędnika średnio pięć razy - podkreślił .

Z Gliwic na legendarny tor F1. Studenci pokazali swój najnowszy bolid SW-06

Studenckie Koło Naukowe PolSl Racing działające przy Politechnice Śląskiej w poniedziałek, 20 lipca 2026 r., zaprezentowało swój najnowszy bolid elektryczny SW-06. To konstrukcja stworzona przez studentów Politechniki Śląskiej w ramach międzynarodowego programu Formula Student. - Pojazd stanowi efekt wielu miesięcy pracy zespołu skupiającego młodych inżynierów odpowiedzialnych za projektowanie, budowę, testowanie i rozwój zaawansowanych systemów samochodu wyścigowego – zaznaczają na śląskiej uczelni.

Uniwersytet Śląski wybuduje wielopoziomowy parking za 22 mln zł

Uniwersytet Śląski wybuduje wielopoziomowy parking przy Alei Roździeńskiego w Katowicach. Inwestycja za ok. 22 mln zł zwiększy liczbę miejsc postojowych i pomoże ograniczyć ruch samochodowy w centrum kampusu. Uczelnia chce przeznaczyć odzyskaną przestrzeń dla pieszych, rowerzystów i zieleni.